Stesen metro Bagrationovskaya di Moscow adalah salah satu yang tertua. Ia muncul sebagai sebahagian daripada laluan kereta bawah tanah Moscow pada tahun 60-an abad XX. Metro Moscow adalah tempat yang menakjubkan di ibu negara, sebenarnya, bandar bawah tanah yang sama sekali berbeza di mana undang-undangnya sendiri memerintah. Banyak stesennya boleh dianggap sebagai monumen bersejarah dan seni. Bagaimana untuk pergi ke stesen metro "Bagrationovskaya" dan apa yang ada di sekeliling? Mari kita bincangkannya.
"Bagrationovskaya" dalam buruj stesen lain
Jika anda mempertimbangkan dengan teliti skim metro Moscow, anda boleh memahami dengan mudah betapa mudahnya untuk sampai ke stesen metro Bagrationovskaya. Stesen ini terletak di laluan Filevskaya antara stesen "Fili" dan "Taman Filyovsky". Dan lokasinya bukan kebetulan. Ia berkait rapat dengan peristiwa sejarah yang berlaku di tanah ini pada tahun 1812. Kami akan membincangkan perkara ini di bawah. Dari cawangan jiran - biru dan hitam - anda boleh sampai ke yang biru di nod pertukaran "Kyiv" - "Kutuzovskaya" dan "Kuntsevskaya" - "Perniagaantengah". Salah satu hujung barisan terletak betul-betul di tengah-tengah Moscow - berhampiran Kremlin. Ini ialah stesen Arbatskaya.
Acara hari yang jauh
Dan sekarang - tentang acara yang berkaitan dengan kawasan di mana stesen metro "Bagrationovskaya" berada. Kawasan itu dahulunya dipanggil sama dengan stesen jiran - "Fili", di sepanjang sungai Filka yang mengalir di sini pada zaman dahulu. Di tebing sungai ini terdapat sebuah kampung bernama Fili, yang merupakan sebahagian daripada tanah yang dimiliki oleh wakil raja, dan dari abad ke-16 - keluarga diraja Rurikovich. Kemudian, ia diserahkan kepada saudara kepada isteri Peter I, Natalia Kirillovna Naryshkina, Lev Naryshkin, yang berasal dari keluarga boyar kuno. Lulus sebagai hadiah diraja.
Naryshkin melaburkan banyak usaha dan wang di tanah baharu: dia membina jambatan, membina gereja, istana, mengubah kawasan sekitarnya menjadi taman yang indah. Nah, kampung itu telah berpindah sedikit. Di sinilah di salah satu pondok petani kayu yang Majlis terkenal di Fili berkumpul, di mana keputusan yang menentukan telah dibuat untuk meninggalkan Moscow dan membuat pengunduran berskala besar. Tetapi "peralihan" pelik kampung dari satu tempat ke satu tempat tidak melakukannya sekaligus. Kampung itu dipindahkan untuk kali kedua. Hanya pondok peringatan tidak disentuh, di mana cawangan muzium bersejarah yang didedikasikan untuk Pertempuran Borodino dan Majlis di Fili akan dibuka beberapa abad kemudian.
Ia dinamakan sempena namanya
stesen metro Bagrationovskaya dinamakan sempena namakomander Rusia yang terkenal pada awal abad ke-19, Pyotr Ivanovich Bagration, berasal dari Georgia, yang keperibadiannya sebagai pahlawan dan komander berlaku di bawah A. V. Suvorov. Dan dia menunjukkan dirinya dengan jelas di bawah komander lain - M. I. Kutuzov.
Tokoh tentera utama, peserta dalam perang Rusia-Turki, peperangan dengan Napoleon, pada tahun 1812 Bagration mengetuai Tentera Barat ke-2, yang berjaya membawanya ke tempat pertemuan semula dengan tentera komander lain - Mikhail Bogdanovich Barclay de Tolly. Dia cedera parah dalam pertempuran Borodino dan kemudian jenazahnya dipindahkan dari kota asalnya ke padang Borodino. Walau bagaimanapun, Pyotr Ivanovich Bagration bukanlah ahli Majlis Tentera yang bersejarah. Mungkin, namanya diabadikan atas nama stesen sebagai nama pahlawan yang memberikan nyawanya untuk tanah air dalam peristiwa perang itu.
Dan selepas "Filey", iaitu, melalui stesen dari stesen metro "Bagrationovskaya", stesen itu dinamakan sempena ketua komander tentera Rusia dalam Perang Patriotik dengan Napoleon Mikhail Illarionovich Kutuzov - "Kutuzovskaya". Pavilion itu pergi ke persimpangan jalan dengan nama yang sama dengan jalan, atas nama yang nama komander lain acara yang sama, M. B. Barclay de Tolly, diabadikan. Kebetulan yang menarik: tentera Bagration dan Barclay de Tolly berkumpul berhampiran Smolensk dengan cara yang sama seperti dua lebuh raya Moscow ini bercantum.
Sejarah penciptaan stesen metro "Bagrationovskaya"
Pembukaan stesen itu berlaku pada tahun 1961, jadi titik metro Moscow ini agak lama."Bagrationovskaya" merujuk kepada jenis tanah, yang tidak terdapat di bandar-bandar Rusia yang lain. Ia mempunyai dua platform yang ditutup dengan kanopi lut sinar pada tiang marmar. Stesen ini tidak mempunyai dinding yang kukuh - hanya serpihan di tengah platform. Bagi hiasan, ia hampir tidak wujud, kecuali beberapa imej dengan pemandangan Moscow.
Salah satu laluan rel stesen menghala ke depoh yang terletak di Fili, dan satu lagi menuju ke jalan buntu. Platform itu sudah lama tidak dibaik pulih, jadi ia diputuskan untuk menutupnya mulai 1 Julai tahun ini sehingga tamat kerja.
Bagrationovskaya dan pemandangan Moscow
Kawasan sekitar stesen metro "Bagrationovskaya" berubah dengan cepat. Tetapi pemandangan sejarah dan budaya serta pemandangan indah Filevsky Park of Culture and Leisure dikekalkan dalam keadaan yang baik.
Berdekatan "Bagrationovskaya" terdapat Istana Sukan Air Fili dan gelanggang luncur Polar Star, Istana Budaya. Gorbunov dan Institut Seni Kontemporari, dari tempat katering - "Burger King", kafe "Magnolia", serta pasar Bagrationovsky. Tiada teater, pawagam dan muzium berhampiran stesen. Tetapi jika anda berjalan-jalan ke arah Kutuzovsky Prospekt, maka anda boleh melawat Muzium Panorama Borodino dan kompleks peringatan di Bukit Poklonnaya - Victory Park.
