Metro Nevsky Prospekt ialah sebahagian daripada laluan metro St. Petersburg. Ia adalah sebahagian daripada laluan Moscow-Petrograd. Pada kedua-dua belahnya terdapat titik "Gorkovskaya" dan "Sennaya Square".
Sejarah Penciptaan
Metro ialah cara yang berkualiti, pantas dan mudah untuk pergi ke banyak bahagian di bandar apabila anda memerlukannya. Pembinaan kompleks pengangkutan yang bijak adalah tugas penting, melalui pelaksanaannya kehidupan seharian orang ramai dipermudahkan.
Nevsky Prospekt ialah stesen metro yang dibuka pada tahun 1963 pada musim panas. Kemudian zon yang menjadi tempat ini dipanggil "Institut Teknologi" dan diluluskan ke "Petrogradskaya". Nama stesen itu adalah kerana berdekatan dengan lebuh raya pusat bandar dengan nama yang sama. Pada mulanya, mereka mahu memanggil stesen metro Nevsky Prospekt Plekhanov Square, kerana wilayah yang terletak berhampiran Katedral Kazan sebelum ini dipanggil.
Untuk sampai ke stesen, anda perlu turun ke laluan bawah tanah, dari mana terdapat laluan ke Jalan Mikhailovskaya, serta ke jalan itu sendiri. Metro NevskyProspekt (St. Petersburg) telah direka oleh arkitek Andreev, Shuvalova dan Getskin. Di sinilah model organisasi yang serupa bagi bahagian yang dikhaskan untuk lobi mula-mula digunakan.
Pembinaan Semula
Semasa stesen metro Nevsky Prospekt sedang dibina, kami terpaksa menyingkirkan Perinny Ryads, serta serambi Ruska. Pada tahun 1972, serambi telah dipulihkan, tetapi ia memperoleh bahagian yang sedikit berbeza.
Adalah sangat penting untuk mempunyai komunikasi bawah tanah untuk bandar besar seperti St. Petersburg (St. Petersburg). Stesen metro Nevsky Prospekt cukup cepat mengimbangi keperluan ini. Sejak 2014, Perinny Ryads telah diperbaharui di sini. Perlu diingat bahawa kini mereka sangat berbeza daripada persembahan mereka sebelum ini.
Pandangan lama
Apabila stesen metro Nevsky Prospekt mula beroperasi, ia hanya mempunyai satu pintu keluar, yang melaluinya komunikasi dijalankan antara lobi bawah tanah dan Mikhailovskaya Street, yang terletak di sebelah selatan.
Secara luaran, pintu keluar itu menyerupai lata, yang termasuk dua jenis eskalator: 3 eskalator kecil, di mana anda boleh menunggang dengan masuk ke dalam ruang yang terletak di seberang, dan 3 besar, yang merupakan sebahagian daripada laluan condong (a struktur serupa boleh didapati dengan pergi ke Proletarskaya”, tetapi di sini mereka berada pada sudut antara satu sama lain). "Nevsky Prospekt" (Peter) - metro, sedang menjalani pembaikan.
Tukar
Sepanjang tahun 1998, laluan condong telah dibina semula, akibatnya terdapatpembongkaran eskalator kecil. Ia digantikan dengan tangga, yang terdiri daripada tiga penerbangan.
Dengan bermulanya musim panas 2007, kami terpaksa menyingkirkan elemen utama yang menerangi lobi dan menggantikannya dengan elemen standard. Sehingga November 1967, di wilayah punggung di utara, terdapat satu titik untuk dipindahkan ke stesen Gostiny Dvor, yang merupakan sebahagian daripada laluan Nevsko-Vasileostrovskaya. Pada tahun 1968, pada 30 April, sebuah petikan muncul di bawah nama "Nevsky Prospekt-2". Perenggan ini meringkaskan dua hentian. Selain itu, stesen metro Nevsky Prospekt ditutup untuk beberapa lama kerana kerja pembaikan pada eskalator. Kemudian mata itu berlalu tanpa henti.
Apakah itu di bawah tanah
Turun ke sini, anda boleh temui banyak perkara menarik. Stesen ini terletak pada kedalaman 63 meter. Dewan bawah tanah itu dibina oleh jurutera Maksimov dan arkitek Maiofis. Tiang dan peti besi dihiasi dengan plaster dan hiasan dalam bentuk rusuk aluminium, yang telah digilap terlebih dahulu.
Dinding di sepanjang laluan dijubin dengan kaca, dengan sandaran merah, yang telah diganti pada tahun 2006 dengan batu tiruan dalam skema warna yang serupa. Lantai dewan di tengah dihiasi dengan labradorit dan gabbro yang cantik. Apron mempunyai lantai asf alt. Pada tahun 2007, bahagian ini telah digantikan dengan granit.
Di tengah-tengah bilik, pada satu titik di antara dua tiang, di mana silingnya sangat tinggi, mengandungi maklumat yang tertera dalam dekri yang dikeluarkan bagi pihak Presidium Angkatan Bersenjata USSR. Selaras dengan itu, metro Leningrad telah dianugerahkan Perintah yang dinamakan sempena Lenin. Pada tahun 2004, pentadbiran telah meninggalkan lampuberasaskan merkuri dan mula menggunakan iluminator natrium.
Kemudahan penggunaan
Melalui titik ini, anda boleh bergerak ke kereta api yang menuju sepanjang laluan Nevsko-Vasileostrovskaya. Ini adalah titik unik di bandar di mana aliran penumpang dibahagikan di sepanjang laluan:
- Dari Nevsky Prospekt kepada Gostiny Dvor. Terdapat lif dan jalannya sendiri dari wilayah titik itu. Bahagian utara mempunyai dewan di mana anda boleh turun dan naik. Ia dikeluarkan dari tengah dengan beberapa langkah. Dari sana, empat tangga elektrik kecil menghalakan penumpang ke kanan, ke titik Gostiny Dvor. Mereka yang ingin naik ke sini, yang lain turun lebih jauh. Terima kasih kepada ini, arah aliran penumpang dipastikan. Dari sini, dengan empat eskalator kecil, anda boleh pergi ke kiri dan keluar ke Terusan Griboedov, yang juga disambungkan ke Gostiny Dvor oleh dua koridor yang tidak terlalu lebar yang memintas lif kecil dan terletak secara selari. Jadi terdapat dua pilihan untuk memintas item ini.
- Anda boleh berjalan kaki dari Gostiny Dvor ke Nevsky Prospekt. Terdapat tangga ke bawah yang anda boleh pergi ke terowong untuk peralihan. Biasanya orang bergerak di atas platform, yang mempunyai arah ke utara. Menuruni tangga, anda boleh mendapati diri anda berada di dalam dewan di tengah. Arah pergerakan penumpang disediakan oleh pintu putar yang terletak di bawah.
Ini ialah tempat pengambilan yang mudah untuk membawa anda ke tempat yang anda perlu pergi.
