Bermula dari tahun enam puluhan abad yang lalu, Moscow telah mendapat kemasyhuran sebagai pelabuhan lima lautan. Saluran navigasi telah dimasukkan ke dalam sistem, dan laluan air utama diperdalam, yang membolehkan perjalanan sepanjang laluan "laut-sungai" dengan akses ke lima laut: Hitam, Putih, Azov, Caspian dan B altik.
Di ibu negara, Sungai Moscow boleh dilayari (keseluruhan panjangnya). Terusan Moscow juga boleh dilayari (ia disambungkan ke sungai dengan sistem kunci).
Tiga port dilengkapi untuk pemindahan kargo. Untuk pengangkutan penumpang melalui air dalam bandar, bas sungai (kapal motor kecil) disediakan, berlabuh di banyak marina.
Bagi mereka yang merancang pelayaran jarak jauh, stesen sungai yang berasingan telah dibina, termasuk Stesen Sungai Utara, yang juga merupakan monumen seni bina. Dalam kehidupan seharian ia dipanggil Khimki.
Pelabuhan Sungai Utara terletak di Lebuhraya Leningrad (Takungan Khimki). Merujuk kepada Syarikat Perkapalan Sungai Moscow (SAO Moscow).
DibinaStesen Northern River pada tahun 1937, sebelum takungan Khimki diisi. Ia mempunyai bentuk kapal yang besar. Antara elemen seni bina yang bercirikan ialah tangga tengah yang luas dan agak luas serta menara tinggi yang dinobatkan dengan bintang.
Pintu masuk ke Stesen Northern River dihiasi dengan panel majolica yang menggambarkan, khususnya, Moscow masa hadapan. Di teres stesen, anda boleh mengagumi dua air pancut, secara simbolik dinamakan "Utara" dan "Selatan", yang membayangkan hubungan antara semua laut, ke semua arah. Lonceng unik yang dibawa dari Resurrection Cathedral yang terkenal dari Volokolamsk dibina di dalam menara stesen.
Atas perkhidmatan mereka yang menunggu - sebuah restoran yang terletak di dalam bangunan. Seperti yang dibayangkan oleh pereka bentuk, mekanisme dipasang di menara yang membolehkan menara diturunkan jika perlu (pada penghujung dan penyambungan semula navigasi). Tetapi dalam beberapa tahun ini, ia hanya dilakukan beberapa kali sahaja.
Pelabuhan sungai utara sepanjang satu setengah kilometer, separuh daripadanya dibina pada tahun 60-an. Selebihnya selesai kemudian.
Stesen Sungai Utara - tempat berlepas untuk kapal ke Astrakhan, St. Petersburg, Rostov-on-Don, dsb. Beberapa laluan khas telah dicipta untuk pencinta perjalanan dengan kapal (Joy Bay, Troitsky Bay). Berjalan di takungan sangat popular (tiada pendaratan).
Sebahagian daripada pelayaran bermula dari stesen Selatan (Nagatinsky backwater), selebihnya (kebanyakan) - dari Utara.
Stesen Sungai Utara (Moscow) terletak di bahagian barat laut ibu negara(lebuh raya Leningrad).
Cara paling mudah untuk sampai ke sana ialah dengan menaiki metro, turun di stesen Rechnoy Vokzal. Di pintu keluar kereta bawah tanah anda akan melihat taman. Ke jeti, jika anda mempunyai keinginan, kekuatan dan masa, anda boleh berjalan: beberapa minit di sepanjang lorong ke Leningradsky Prospekt. Dari situ anda boleh melihat bangunan stesen.
Anda boleh pergi ke sana dengan cara lain - selepas meninggalkan metro, segera belok kiri dan, tanpa memasuki taman itu sendiri, pergi sepanjang gerai ke laluan bawah tanah. Sebaik sahaja di seberang lebuh raya Leningrad, anda akan melihat Stesen Northern River - sebuah bangunan tinggi dengan puncak menara.
