Stesen metro St. Petersburg "Sadovaya": sejarah, seni bina, rangkaian pengangkutan

Isi kandungan:

Stesen metro St. Petersburg "Sadovaya": sejarah, seni bina, rangkaian pengangkutan
Stesen metro St. Petersburg "Sadovaya": sejarah, seni bina, rangkaian pengangkutan
Anonim

Stesen metro Sadovaya terletak di laluan 5.

Stesen laluan Frunzensko-Primorskaya ini unik dengan cara tersendiri, ia merupakan elemen penting hab pertukaran besar di pusat bandar. Selain Sadovaya, pusat pertukaran itu dibentuk oleh 2 lagi stesen - Sennaya Ploshchad dan Spasskaya.

Sejarah

Stesen itu mula beroperasi pada Malam Tahun Baru 1992.

Projek ini dibangunkan oleh arkitek Kashikhin, Pribulsky, Popov, Khilchenko, Podervyanskaya, Leontyeva.

Semasa reka bentuk, ia sepatutnya memberi nama hab pengangkutan baharu itu "Ploshchad Mira-3", tetapi kemudiannya diputuskan untuk menamakannya semula selepas Jalan Sadovaya, yang terletak di bahagian atas.

Metro "Sadovaya" di St. Petersburg
Metro "Sadovaya" di St. Petersburg

Sadovaya ialah stesen metro tertua di laluannya. Menjelang akhir tahun 1991, stesen itu, dibina pada kedalaman 71 m, sudah siap, tetapi stesen jirannya, Spasskaya, masih jauh dari pentauliahan, jadi diputuskan untuk menyambung sementara Sadovaya ke laluan Pravoberezhnaya.

Selama 18 tahun Sadovaya bekerja sebagai terminal di Laluan Pravoberezhnaya. Sehingga kini, cawangan perkhidmatan menuju ke laluan 4 dan 2 (di stesen metro Dostoevskaya,Nevsky Prospekt).

Ciri menarik stesen metro Sadovaya ialah ia tidak mempunyai akses ke permukaan. Pergi ke kereta api bawah tanah melalui lintasan pejalan kaki, di mana terdapat astaka perdagangan.

Seni Bina

Stesen metro Sadovaya (St. Petersburg) telah dicipta dalam konsep pembinaan berkubah tunggal tradisional untuk kereta bawah tanah ibu kota utara. Tetapi ini adalah satu-satunya stesen di bandar ini, dilengkapi dengan dua pintu keluar, yang terletak di hujung dewan bawah tanah.

Dari sebelah utara, anda boleh keluar dengan menaiki tangga, kemudian melalui laluan terowong ke eskalator. Lif membawa anda ke permukaan dalam masa 2 minit.

Di bahagian lain platform, adalah mudah untuk bergerak di sepanjang tali pinggang ke stesen. m. "Sennaya Square".

Kereta bawah tanah "Taman"
Kereta bawah tanah "Taman"

Di tengah platform pulau terdapat tangga yang menghala ke terowong, ia menuju ke lif eskalator di stesen. m. Spasskaya.

Reka Bentuk

Stesen metro Sadovaya direka dalam gaya umum metro St. Petersburg.

Kecantikan ketat yang terkawal ditekankan di stesen oleh rona granit merah yang diredam, yang menghiasi lantai dan dinding. Jalur granit kelabu yang dimasukkan mencairkan keseluruhan gamut.

Hiasan marmar putih yang dihiasi dengan monogram menyerupai lengkungan gangsa purba menghiasi dinding kereta api.

50 tanglung berbentuk arka memberikan pencahayaan penyebaran yang menyenangkan di dalam dewan bawah tanah, ia terletak di tepi platform stesen.

Secara tradisional untuk seni bina stesen jenis inibangku granit dan meja maklumat dipasang di tengah. Tetapi pada tahun 2010, selepas pembinaan semula, peti cahaya navigasi telah dipasang yang tidak menyokong gaya umum dewan.

Pemindahan

Adalah mudah untuk menukar ke laluan ke-2 dan ke-4 di stesen metro Sadovaya.

Image
Image

Meninggalkan kereta bawah tanah, penumpang memasuki pusat bersejarah St. Petersburg. Dari Sadovaya anda boleh pergi ke Moskovsky Prospekt, Jalan Sadovaya, Dataran Sennaya dan Pasar.

Anda boleh meninggalkan stesen dengan pelbagai pengangkutan:

  • bas 50, 71/70, 181, 49;
  • trem 3;
  • bas troli 17.

Disyorkan: