Gryazi-Voronezhskiye - stesen persimpangan di bandar Gryazi, Wilayah Lipetsk, milik Kereta Api Tenggara. Ia terletak di persimpangan dua arah utama: Moscow - Rostov-on-Don dan Smolensk - Volgograd. Ini membawa kepada bilangan penumpang yang besar setiap hari, iaitu kira-kira 6 ribu orang.
Stesen ini mempunyai tiga laluan elektrik dua landasan - ke Yelets, Liski dan Michurinsk - dan satu laluan satu laluan ke Povorino dan hanya menyediakan lokomotif diesel, yang mempunyai pertukaran lokomotif di stesen Gryazi-Voronezhsky.
Sejarah Penciptaan
Pembinaan stesen Gryazi-Voronezhsky bermula pada saat ketika laluan Ryazan-Kozlov (hari ini Michurinsk) dibuka pada 4 September 1866. Pada masa yang sama, batu asas stesen masa depan diletakkan. Pembinaan stesen pertama telah siap pada Januari 1868, dan pada masa itu ia adalah rumah kayu dengan mezanin kelas II. Sebuah pelantar kayu sepanjang 90 meter dan lebar 2.5 depa telah dibina, dan landasan hanya terletak di sebelah utara. Stesen kereta api adalah tipikaluntuk masa itu: di tingkat satu terdapat bilik menunggu kelas 1 dan 2, serta bufet, dapur, meja tunai dan pejabat telegraf. Pangsapuri ketua stesen berada di tingkat dua.
Stesen itu berfungsi selama dua bulan, dan ternyata bangunan stesen itu terlalu kecil, jadi ia perlu dibina semula. Pada tahun 1870, bangunan kayu satu tingkat telah ditambah kepadanya. Tetapi disebabkan pembiayaan yang tidak mencukupi, pembinaan landasan di sebelah selatan tidak bermula sehingga tahun 1875. Pada masa itu, stesen baru sedang dibina di St. Petersburg, jadi pembinaan tidak bermula di tapak stesen lama, tetapi memerlukan pembangunan semula trek. Menjelang tahun 1883, kerja itu selesai, dan stesen itu menjadi salah satu yang terbaik di seluruh rangkaian kereta api Rusia.
Pembinaan semula selepas perang
Selama kira-kira 30 tahun, stesen itu makmur dan menerima penumpangnya, antaranya ialah penulis terkenal L. N. Tolstoy, A. M. Gorky dan I. A. Bunin. Tetapi pada tahun 1919, kampung itu ditawan oleh Mammoth, stesen itu menderita, kerosakan berjumlah kira-kira 900 ribu rubel pada masa itu.
Semasa Perang Patriotik Besar, stesen itu juga dibombardir oleh tentera Jerman dan musnah sepenuhnya, kira-kira 350 bom dijatuhkan ke atasnya, ratusan orang cedera. Menurut beberapa laporan, 189 penduduk dan tetamu kampung itu meninggal dunia.
Pemulihan stesen bermula hanya pada 50-an abad kedua puluh. Ia dibina sepenuhnya dalam 4 tahun, baru dan bertambah baik, ia mula menerima penumpang semulasetiap hari. Stesen itu telah dibekalkan elektrik, yang memungkinkan untuk menerima kereta api jarak jauh dan meningkatkan kapasiti. Penambahbaikan juga berlaku pada tahun 1984, pada 15 April sebuah lintasan pejalan kaki bawah tanah dibuka (sebelum ini hanya terdapat satu permukaan), yang dibina menggunakan kaedah tebukan, yang memungkinkan untuk tidak menghentikan pergerakan kereta api.
Hari ini stesen mempunyai 24 trek, 4 platform: 3 pulau dan 1 sisi. Gryazi-Voronezhskiye dilayan oleh 27 kereta api jarak jauh dengan sambungan ke 30 stesen dan 3 kereta api komuter.
Fakta menarik
- Lambang bandar menggambarkan roda sebagai bukti bahawa bandar itu muncul hanya berkat stesen dan kereta api. Pembangunan penempatan itu terutamanya disebabkan oleh lokasinya yang selesa pada peta Rusia dan percutian bertuah.
- Terdapat versi bahawa bandar Gryazi (ketika itu masih sebuah kampung) mendapat namanya selepas lawatan Peter I. Perjalanan maharaja jatuh pada musim luruh yang hujan, dan sepanjang perjalanan ia sangat kotor sehingga kereta terperosok dalam lumpur dan rodanya pecah. Kerana apa yang raja singgah di sini untuk membaiki kenderaannya. Selepas kejadian ini, khabar angin tersebar di kalangan orang ramai bahawa Peter Agung memerintahkan untuk menamakan kampung Gryazi.
- Stesen ini diberi penghormatan dengan melawat orang terkenal seperti G. I. Uspensky, M. Gorky, G. V. Plekhanov. Penulis terkenal dunia L. N. Tolstoy suka minum teh di stesen Gryazi. Beberapa kali stesen itu dikunjungi oleh I. A. Bunin, seorang pemenang Hadiah Nobel, yang datang kekepada kakaknya sendiri, yang sebelum ini tinggal di Gryazi.
- Dengan adanya stesen di kampung, kehadiran telah meningkat 20 kali ganda, dan hanya terima kasih kepada stesen Gryazi kini menjadi sebuah bandar.
Jadual waktu kereta api
Jadual terperinci kereta api dari Gryazi-Voronezh boleh didapati di tapak rasp.yandex dan tutu. Dari Gryazi terdapat laluan ke Anapa, Ryazan, Borisoglebsk, Adler, Chelyabinsk, Voronezh, Volgograd, St. Petersburg, Moscow, dll. Michurinsk.
Tiket untuk laluan paling popular Moscow - Gryazi-Voronezh akan menelan kos kira-kira 900 rubel untuk tiket kelas ke-2, 1500 rubel. - untuk 1 kelas. Ibu kota boleh dicapai dalam masa 5 jam dengan kereta api yang selesa, gerabaknya dibahagikan mengikut kelas. Semua orang akan dapat memilih cara perjalanan yang lebih mudah.
Jadual kereta api Gryazi-Voronezh
Tiga kereta api elektrik berlepas setiap hari dari stesen, mengikut arah ke arah Voronezh. Kereta api bertolak pada jam 5:53, 14:17 dan 18:38. Masa perjalanan 2 jam 18 minit. Kos tiket mesti sentiasa diperiksa di box office, semuanya bergantung pada tempoh perjalanan anda dan destinasi akhir.
Senarai perkhidmatan yang disediakan di stesen
- Bantuan dan maklumat daripada kakitangan stesen tentang kereta api, masa berjalannya, harga tiket dan lain-lain.
- Jika perlu, perubatanperkhidmatan.
- Mengekalkan ketenteraman awam di stesen.
- Pembayaran balik tiket, pengeluaran semula mereka, pengeluaran tiket yang ditempah melalui Internet, perkhidmatan dengan tiket elektronik, serta pembayaran tiket dengan kad bank di semua pejabat tiket stesen.
