Pada suatu masa dahulu, di tempat di mana kawasan metropolitan Preobrazhenskoye kini terletak, terdapat sebuah kampung dengan nama yang sama. Ia terkenal dengan fakta bahawa di sana, pertama, pada tahun 1672, sebagai penghormatan kepada kelahiran pewaris dinasti Romanov, Peter Alekseevich, sebuah teater telah diasaskan - yang pertama di Rusia, dan kedua, pembentukan Peter I sebagai seorang pemimpin tentera berlaku di kampung ini., maharaja, pembaharu dan pencipta armada Rusia.
Lebih lama kemudian, pada tahun 1860-an, Moscow berkembang, Preobrazhenskoye menjadi pinggirannya, bagaimanapun, dengan industri yang maju. Pada mulanya, teksi memenuhi keperluannya, kemudian trem kuda, pada awal abad ke-20 sebuah trem muncul di Preobrazhenka, dan pada hari terakhir tahun 1965 sebuah stesen metro telah dibuka.
Sejarah dan masa kini
Laluan metro "Merah" adalah yang pertama bukan sahaja di Moscow, tetapi di Kesatuan Soviet secara amnya. Ia dibuka kepada lalu lintas pada 15 Mei 1935. Empat tahun kemudian, untuk Leonid Utyosov, mereka mencipta "Song of the Old Coachman", di mana dia menyanyi:
Nah, macam mana sahajaadakah ia berkesan?
Segala-galanya dalam hidup dikacaukan dengan licik:
Untuk memanfaatkan anda, saya akan pergi pada waktu pagi
Dari Sokolniki ke Taman dengan metro…
Ia adalah dari "Park Kultury" ke "Sokolniki" bahawa laluan Kirovsko-Frunzenskaya terbentang. Pada tahun 1990, ia mula dipanggil secara rasmi Sokolnicheskaya. Dan selama 30 tahun Sokolniki adalah stesen terakhir. Akhirnya, pada malam 1966, stesen metro ke-75 "Preobrazhenskaya Ploshchad" telah dibuka. Pada peta Moscow, ia terletak di utara garis Sokolnicheskaya di bawah dataran dengan nama yang sama. Berikut adalah foto lama "Preobrazhenskaya Square". Beginilah rupa lobi stesen bumi ketika itu.
Metro "Preobrazhenskaya Ploshchad" kekal sebagai stesen terminal selama hampir 25 tahun, sehingga pada hari yang sama - 1 Ogos 1990 - mereka membuka "Cherkizovskaya" dan "Ulitsa Podbelskogo" (kini "Rokossovsky Boulevard"). Pada masa yang sama, pada awal 90-an, kemungkinan untuk menamakan semula stesen itu telah dibincangkan. Mereka memilih antara nama "Preobrazhenskaya" atau "Preobrazhenskoe", tetapi akibatnya mereka meninggalkan nama lama.
Geografi stesen metro Preobrazhenskaya Ploshchad
Kini "Preobrazhenskaya Square" ialah salah satu daripada dua puluh dua di cawangan "merah". Stesen-stesen bersebelahan ialah Sokolniki, terletak lebih dekat dengan pusat, dan Cherkizovskaya, yang merupakan stesen kedua terakhir di laluan Sokolnicheskaya. Stesen metro "Preobrazhenskaya Ploshchad" adalah hab pengangkutan utama, dari mana anda boleh pergi bukan sahaja ke Dataran Preobrazhenskaya itu sendiri, tetapi juga ke Preobrazhensky Val, Preobrazhenskaya, Suvorovskaya,Krasnobogatyrskaya, Buzheninov, Bolshaya dan Malaya Cherkizovsky. Lapan laluan bawah tanah menuju ke permukaan.
Spesifikasi
Preobrazhenskaya Ploshchad ialah stesen perantaraan tanpa pemindahan. Dari pusat dari Sokolniki ke sana, kereta api melalui bahagian terbuka, di sepanjang jambatan metro merentasi Yauza, sepanjang 330 meter.
Projek biasa, direka oleh arkitek N. I. Demchinsky. Tiga penerbangan: dua trek dan satu - "pulau" untuk menunggu dengan lebar 10 meter. Jenis ini adalah yang paling selesa untuk penumpang dari segi tahap bunyi. Platform lurus dipisahkan dari kereta api oleh dua baris lajur 40 keping setiap satu - reka bentuk inilah yang dipanggil "lipan". Jarak antara lajur segi empat sama ialah 4 meter.
Stesen metro "Preobrazhenskaya Ploshchad" cetek, kedalamannya hanya 8 m. Itulah sebabnya tiada eskalator, hanya tangga. Ruang depan adalah di bawah tanah, pintu keluar tanah berlapis dan lutsinar. Terdapat dua daripadanya: utara dan selatan. Kemasukan melalui lobi yang berbeza dijalankan pada masa yang berbeza. Yang selatan dibuka dari 6.30 pagi hingga 11.05 malam, yang utara dibuka lebih lama: dari 5.30 pagi hingga 1 pagi.
Pada masa stesen itu adalah terminal, terdapat tanjakan silang. Kini ia dibongkar kerana kekurangan keperluan. Tiada pembangunan landasan sekarang, kerana memotong, membentuk dan membubarkan kereta api serta pembaikan gerabak tidak dijangka pada bahagian ini.
Hiasan "Preobrazhenskaya Square"
Pada mulanya, dinding trek ditutup dengan jubin, yangreput menjelang 2009. Kemudian, semasa pembaikan, dinding ditutup dengan "lapisan" aluminium putih. Huruf-huruf nama stesen itu dibiarkan sama seperti asalnya - logam. Di bawah dinding, bukannya jubin hitam, jalur marmar hitam diletakkan.
Lantai "pulau menunggu" ditutup dengan papak kelabu muda dan jalur granit merah, tiang dikelilingi oleh marmar putih dan dihiasi dengan hiasan ular Ural (serpentinit).
Infrastruktur Dataran Preobrazhenskaya
Dalam jarak berjalan kaki dari stesen metro adalah wilayah Daerah Pentadbiran Timur, perpustakaan untuk belia, pasar Preobrazhensky. Terdapat beberapa hotel, kafe, restoran, banyak kedai, salun kecantikan, bilik kecergasan.
Sangat hampir dengan pintu keluar ialah Pawagam Mossovet. Berdekatannya ialah Institut Penyakit Mata Helmholtz dan Institut Perubatan Pemulihan. Terdapat juga cawangan Sberbank, Raiffeisenbank dan Post-Bank. Anda boleh melawat Tanah Perkuburan Transfigurasi purba, melawat Gereja St. Nicholas the Wonderworker, Gereja Transfigurasi Tuhan, berjalan-jalan di banyak dataran. Di sini anda boleh melihat monumen Rejimen Preobrazhensky dan monumen Valerian Vladimirovich Kuibyshev.
