Kyiv Metro: skim dan mod operasi

Isi kandungan:

Kyiv Metro: skim dan mod operasi
Kyiv Metro: skim dan mod operasi
Anonim

Kyiv Metropolitan - komunikasi lama. Penduduk Kiev sudah terbiasa dengan pengangkutan ini sehinggakan mereka tidak tahu bagaimana cara lain untuk mengatasi jarak jauh di dalam bandar dalam masa yang singkat. Mari bercakap tentang metro Kyiv dan ciri-cirinya.

metro Kyiv
metro Kyiv

Peta metro

Adalah sukar bagi pelawat ke Kyiv hanya pada mulanya. Rangkaian metro membolehkan anda pergi ke kawasan yang jauh dalam masa yang singkat. Untuk mengetahui ke mana hendak pergi, peta metro Kyiv akan membantu. Ia dipaparkan dalam banyak salinan di tempat yang menonjol di setiap stesen.

Setiap orang yang baru mula mengenali bandar ini harus ingat bahawa adalah kebiasaan untuk menggunakan singkatan perkataan "stesen" - "st."

Kyiv metro menawarkan tanda maklumat untuk membantu anda menavigasi kereta bawah tanah. Mereka terletak pada tahap mata orang yang berjalan, kadang-kadang lebih tinggi atau hampir di bawah siling. Papan tanda mengandungi maklumat tentang stesen tempat anda boleh pergi, untuk setiap arah tertentu.

peta metro Kyiv
peta metro Kyiv

Waktu bekerja

Stesen metro Kyiv dibuka pada masa sedemikian sehingga penduduk ibu kota boleh pergi bekerja tepat pada masanya. Oleh itu, purata masa apabila kereta api bawah tanah bersedia untuk menerima penumpang adalah5.45 pagi.

Mod pembukaan dan penutupan yang tepat adalah di setiap stesen. Ia bergantung pada lokasinya: yang jauh dari pusat biasanya dibuka lebih awal. Jadi, stesen metro "Kharkovskaya" (Kyiv), yang terletak di tebing kiri Dnieper, dibuka pada 5.28, dan ditutup seminit selepas tengah malam. Masa sedemikian adalah penting bagi penduduk ibu kota yang perlu pergi bekerja pada 7-8 pagi, terutamanya jika anda perlu pergi dari tebing kanan Dnieper. Trafik sibuk boleh diperhatikan di dalam kereta api bawah tanah sudah pukul 7 pagi, tetapi waktu sibuk di laluan cawangan bermula dari 8 hingga 9 pagi.

Seperti semua Kyiv yang bangun awal, stesen metro "Darnitsa" di tebing kiri tergesa-gesa untuk dibuka pada 5.27. Penumpang terakhir meninggalkan stesen pada 00.06. Peta metro Kyiv akan membantu anda menavigasi lokasi stesen dan mengira masa yang diperlukan untuk sampai ke destinasi anda. Kami juga ingin memaklumkan kepada anda bahawa stesen Teatralnaya berfungsi paling lama (sehingga 00.18, stesen peralihan dari garisan merah ke hijau, stesen Zolotye Vorota), stesen Ippodrome menutup paling awal (garisan biru, 23.54).

metro kharkovskaya Kyiv
metro kharkovskaya Kyiv

Stesen metro Kyiv beroperasi mengikut jadual khas pada hari cuti dan pada hari perlawanan bola sepak. Peminat mempunyai masa sejam lagi untuk pulang, tetapi Art. "Olimpik" dan "Istana Sukan" ditutup sejam sebelum permainan bermula. Cara yang sama operasi kereta bawah tanah ibu negara Ukraine untuk Tahun Baru, Paskah, Hari Kemerdekaan (24 Ogos), kecuali untuk perubahan yang disebut untuk seni."Olimpik" dan "Istana Sukan".

Perjalanan: syarat, kos

Perjalanan di metro Kiev dilakukan dengan token plastik. Untuk masa yang lama, sehingga pertengahan Februari 2015, mereka mempunyai corak dan warna yang sama - biru. Kos token ialah 2 Hryvnia (kira-kira 5 rubel Rusia). Selepas perubahan dalam dasar penetapan harga, token perjalanan telah digantikan dengan yang hijau (warnanya sangat berbeza), dan mekanisme akses ditukar secara beransur-ansur, sehingga Mac 2015. Token baharu berharga 4 Hryvnia (masing-masing kira-kira 10 rubel).

Bagi pelajar sekolah dan penjawat awam, syarat perjalanan adalah istimewa. Anda juga boleh menjimatkan wang dengan kad khas.

Kyiv metro darnitsa
Kyiv metro darnitsa

Struktur Metro Kyiv

Pada masa ini (Mac 2015) metro Kyiv terdiri daripada tiga cabang: merah (M1), biru (M2) dan hijau (M3). Daripada jumlah ini, dua (merah dan hijau) menyeberangi sungai utama negara - Dnieper - dan membantu penduduk cepat pergi dari tebing kanan ke kiri dan sebaliknya. Cawangan biru terletak hanya di tebing kiri.

Daripada seni. "Teatralnaya" (garisan merah) anda boleh pindahkan ke "Golden Gate" (hijau), dari stesen. "Istana Sukan" (hijau) - ke "Leo Tolstoy Square" (biru). Dari Khreshchatyk (garisan merah) anda boleh pergi ke Dataran Kemerdekaan (garisan biru).

Mengenai beberapa stesen

Setiap stesen metro di Kyiv mempunyai ciri tersendiri. Jadi, "Slavutich" adalah reka bentuk moden dalam gaya bandar. Inilah teater(peralihan kepada "Golden Gate") diiktiraf sebagai salah satu yang paling indah di Eropah. Apakah pencahayaan premis stesen, dibuat dalam bentuk lilin logam dengan banyak lilin, mentol lampu.

Stesen "Vokzalnaya" (tebing kanan, garis merah) adalah yang paling sibuk atas sebab yang jelas. Setiap hari lebih daripada 68 ribu orang menyeberang daripadanya. Antaranya ramai tetamu bandar, pelajar pulang ke rumah pada hujung minggu. Ia diikuti oleh stesen "Lesnaya" (juga garis merah, tetapi bank kiri) - 66 ribu orang sehari. Stesen ketiga paling sibuk di Kyiv ialah Petrovka, terletak betul-betul di sebelah pasar terkenal dengan nama yang sama (nama stesen itu berasal dari situ).

Trafik penumpang terkecil adalah di stesen metro Dnepr, serta Krasny Khutor. Yang terakhir, dengan cara itu, terletak jauh dari pusat (di sepanjang garis hijau) dan secara umum dari kawasan perumahan, yang tidak begitu mudah. Sebaliknya, alam semula jadi yang indah menanti penumpang di sini, dan stesen ini juga boleh berguna.

Menarik perhatian pengunjung Seni. "Lvovskaya brama" ("Lvivskaya brama") pada cawangan biru. Hakikatnya, sebenarnya, ia tidak wujud, kerana tiada jalan keluar ke puncak. Dalam kebanyakan kereta api di skim kereta bawah tanah, ia disenaraikan sedemikian dengan tujuan yang tidak ditentukan. Ia hanya berfungsi untuk mengangkut pekerja metro: selalunya penumpang gerabak pertama melihat cara kereta api berhenti di stesen yang berbeza dan orang yang berpakaian seperti pekerja metro turun dari teksi pemandu.

stesen metro Kyiv
stesen metro Kyiv

CV

Dalam ulasan artikel kami tentang metro Kyivkami mengumpul data yang diperlukan untuk tetamu ibu kota: kami memperkenalkan peta metro, bercakap tentang waktu kerja stesen yang berbeza dan bersedia untuk dasar penetapan harga.

Skim kereta api bawah tanah Kyiv agak mudah, contohnya, berbanding dengan skim kereta api bawah tanah St. Petersburg. Terdapat hanya tiga cawangan dan tiga stesen peralihan. Tanpa banyak halangan, anda boleh sampai ke sudut terpencil di bandar dari jam 6 pagi hingga 12 pagi.

Disyorkan: