Pada masa ini, pembinaan dan pembaikan jalan, jambatan dan terowong sedang giat dijalankan di St. Petersburg. Sudah, sejumlah besar objek sedang dibangunkan, dan tender yang sepadan telah diumumkan untuk lebih banyak lagi. Pembinaan baru-baru ini telah menjejaskan Glory Avenue, yang terletak di salah satu kawasan strategik di bandar ini.
Jawatankuasa Pembinaan bertanggungjawab untuk menyelaraskan aktiviti berkaitan pembinaan, pembinaan semula dan baik pulih, serta menarik pelaburan. Jawatankuasa diberi kuasa untuk melaksanakan kawalan negeri serantau ke atas pematuhan keperluan dalam kecekapannya.
Walaupun trend positif dan faedah besar untuk bandar ini, kerja yang berterusan pasti memberi kesan negatif terhadap kemudahan dan keselesaan pergerakan pelancong yang datang ke St. Petersburg dari seluruh dunia. Jadi, sebagai contoh, Glory Avenue telah disekat untuk beberapa lama. Saya ingin menyebut perkara ini secara berasingan dan mempertimbangkan isu ini dengan lebih terperinci. Jalan ini adalah salah satu lebuh raya paling penting di St. Petersburg. Jalan yang melalui daerah Frunzensky di bandar ini bertujuan untuk lalu lintas ke arah "barat-timur". Lebuhrayamenghubungkan daerah Nevsky dengan Moskovsky.
Prospect of Glory mendapat namanya pada 16 Januari 1964 dengan keputusan Jawatankuasa Eksekutif Bandar Leningrad sebagai penghormatan kepada kemenangan awam dan tentera rakyat Soviet. Jalan utama, yang memunculkan Glory Avenue, dibina pada tahun 1960. Pada masa yang sama, jalan itu mula dibina dengan bangunan awam dan bangunan kediaman.
Sehubungan dengan pembinaan lintasan pejalan kaki bertingkat pada April tahun ini, Glory Avenue ditutup kepada lalu lintas pada waktu malam. Sekatan ini berterusan selama beberapa hari. Pada 6 April dan dari 11 April hingga 14 April, lalu lintas telah disekat di bahagian dari Belgradskaya ke Jalan Budapeshtskaya, dan pada 7 April dan dari 15 hingga 18 April, lalu lintas ditutup ke arah bertentangan. Disebabkan
Kerja yang berterusan menyukarkan untuk mengakses salah satu rumah di jalan itu, yang terletak di 52 Glory Avenue. Pada masa yang sama, Glory Avenue SPb tersedia untuk lalu lintas pada waktu siang. Tidak hairanlah, kerana tiada pelancong biasa yang mahu tidur mengikut irama tukul pembunuh dan berjalan sambil melakukan beberapa jenis kerja tanah dengan menggali paip, papak dan segala-galanya di bawah tanah.
Contoh kedua yang menarik tentang bagaimana pembinaan jalan raya di bandar mengganggu pelancong ialah kerja yang dijalankan pada garis pusat berkelajuan tinggi barat. Malangnya, penginapan pelancong di kawasan tepi laut akan dibayangi dengan ketara oleh bunyi bising hampir sepanjang masa yang mengiringi pembinaan.
Tetapi pihak berkuasa St. Petersburg masih mengharapkannyaaktiviti berterusan berkaitan pembaikan dan pembinaan sama sekali tidak akan mengurangkan aliran pelancong pada tahun 2013. Selain itu, musim ini, tetamu bandar, selain bersiar-siar dan berjalan di sepanjang jalan yang terkenal, sedang menunggu beberapa acara yang cerah dan penting.
Jadi, melawat St. Petersburg pada musim panas ini, anda boleh, sebagai contoh, melawat perayaan tahunan graduan "Scarlet Sails", yang telah diadakan selama beberapa tahun atau melawat festival muzik antarabangsa "Palaces of St. Petersburg" dari 2 hingga 20 Jun.
Sudah tentu, trend ke arah memuliakan modal kedua tidak boleh tidak bergembira. Menghadapi kesulitan sementara, pelancong, serta penduduk St. Petersburg, perlu ingat bahawa bandar yang berubah menjadi lebih menarik dan selesa. Lagipun, kesulitan yang berkaitan dengan penyekatan sementara jalan telah pun dilupakan, dan Glory Avenue telah memperoleh persimpangan pejalan kaki bertingkat yang baru, yang sudah pasti menjadikan kehidupan penduduk St. Petersburg, serta tetamu bandar, sedikit lebih selamat.
