Kereta api "Chelyabinsk-Adler": ulasan penumpang, foto, laluan

Isi kandungan:

Kereta api "Chelyabinsk-Adler": ulasan penumpang, foto, laluan
Kereta api "Chelyabinsk-Adler": ulasan penumpang, foto, laluan
Anonim

Selatan Rusia kaya dengan tempat peranginan, itulah sebabnya orang dari seluruh negara cenderung datang ke sini untuk berehat. Dari Timur Jauh dan Siberia, dari bahagian Tengah dan Ural - semua orang mahu berehat di laut. Cara paling mudah untuk sampai ke sana adalah dengan kereta api, walaupun perjalanan mengambil masa beberapa hari, seperti melalui laluan Chelyabinsk-Adler.

kereta api chelyabinsk adler foto
kereta api chelyabinsk adler foto

Mengapa pergi ke Adler

Adler ialah salah satu pusat peranginan paling terkenal di Rusia, itulah sebabnya ramai orang berkumpul di sini pada musim ini. Di bandar ini anda bukan sahaja boleh berehat, tetapi juga mendapat rawatan spa yang baik. Semua jenis sukan lasak tersedia di resort, dan terdapat peluang untuk aktiviti luar. Berikut adalah Gunung Akhun yang paling indah, dari mana anda bukan sahaja dapat mengagumi pemandangan yang indah, tetapi juga menemui pelbagai rizab dan zoo. Lebih-lebih lagi, sebelum Sukan Olimpik, pembinaan di kawasan ini sedang berjalan dengan pantas, jadi bandar ini kini mempunyai infrastruktur yang paling maju. Dan, sudah tentu, Laut Hitam terletak berhampiran, yang sangat diimpikan di Chelyabinsk yang jauh!

kereta api 478 adler chelyabinsk
kereta api 478 adler chelyabinsk

Kereta api terus "Chelyabinsk-Adler"

Sebenarnya,Terdapat dua kereta api Chelyabinsk-Adler, tetapi tiada satu pun daripadanya berjalan dengan kerap.

Kereta api "Chelyabinsk-Adler" No. 477U hanyalah kereta api bermusim. Ia hanya berjalan dari musim bunga hingga musim luruh. Jadi, pada bulan Mei dan September, kereta api berjalan 4 kali seminggu - pada hari Isnin, Rabu, Jumaat dan Ahad. Pada bulan Jun, ia berjalan hampir sepanjang bulan, kecuali selama 7 hari. Pada bulan Julai dan Ogos, kereta api berjalan setiap hari tanpa pas. Kereta api ini bertolak pada pukul 18:55 dan tiba di destinasinya pada pukul 11:21.

Kereta api kedua mempunyai 343U. Dia mengembara sepanjang tahun, tetapi hanya 2-3 kali seminggu. Kereta api bertolak pada pukul 14:45 dan tiba di Adler pada pukul 06:55.

Kedua-dua kereta api meninggalkan stesen Chelyabinsk dan pergi ke stesen bernama Adler. Sepanjang perjalanan, kedua-duanya membuat 48 perhentian, tetapi mereka mengikut laluan yang berbeza.

Kereta api 478 "Adler-Chelyabinsk" membawa penumpang pulang.

ulasan kereta api chelyabinsk adler
ulasan kereta api chelyabinsk adler

Kereta api Chelyabinsk-Adler lain

Selain penerbangan terus, penduduk Chelyabinsk juga boleh memilih kereta api Chelyabinsk-Adler yang lain, laluan yang tidak bermula dan tidak berakhir di bandar-bandar ini. Secara keseluruhan, terdapat kira-kira 10 kereta api sedemikian setiap musim, dan ia berjalan dengan cara yang sekurang-kurangnya satu tiba di bandar setiap hari. Mereka boleh mengembara dari Yekaterinburg atau Krasnoyarsk dan mempunyai destinasi terakhir mereka bukan Adler, tetapi, sebagai contoh, lebih banyak titik terpencil. Mari kita bincangkan beberapa daripadanya.

Sebagai contoh, kereta api "Krasnoyarsk-Adler" No. 127Y. Ia bagus kerana ia tiba di stesen penghujung paling cepat: dalam 2 haridan pukul 11. Bagaimanapun, kereta api ini beroperasi 2 kali seminggu.

Terdapat juga kereta api dari Nizhny Tagil No. 364E. Kereta api ini adalah yang paling lama, dengan masa perjalanan selama 2 hari dan 21 jam.

Selain daripada 10 kereta api di atas, kereta api tambahan mungkin berjalan semasa musim panas. Lebih-lebih lagi, selalu mungkin untuk memilih bukan kereta api Chelyabinsk-Adler, tetapi, sebagai contoh, pergi dahulu ke Moscow dan kemudian ke Adler sendiri, walaupun ini akan menjadi lebih mahal. Jadi terdapat lebih daripada cukup pilihan.

kereta api laluan adler chelyabinsk
kereta api laluan adler chelyabinsk

Laluan

Seperti yang dinyatakan di atas, kereta api "Chelyabinsk-Adler" berjalan secara berbeza. Laluan 477 dan 343 hampir tidak pernah mempunyai perhentian yang sama.

Dari bandar besar, 477 melepasi Ufa, Samara, Saratov, Volgograd dan Rostov, dan 343 - Orenburg, Samara, Syzran, Saratov, Volgograd dan Krasnodar. Biasanya di bandar-bandar ini, kos kereta api 20-40 minit, jadi pengembara berpeluang keluar untuk menghirup udara segar. Perhentian selebihnya hanya mengambil masa beberapa minit. Laluan kereta api yang berbeza membolehkan anda sampai ke tempat rehat yang betul, kerana anda tidak perlu turun di stesen akhir.

Kereta api "Chelyabinsk-Adler" berjalan sejauh 3090 km. Foto kereta api dan laluan boleh didapati tanpa masalah.

Kereta api Chelyabinsk Adler
Kereta api Chelyabinsk Adler

Harga

Kos tiket di sepanjang laluan mungkin berbeza-beza bergantung pada kelas, kereta api dan masa untuk berlepas, tetapi secara amnya tempat duduk adalah lebih kurang sama.

Jadi, tiket ke kereta tempat duduk yang ditempah akan dikenakan bayaranpengembara dari 4,500 rubel, dan tempat dalam petak biasa - dari 7,000 rubel setiap orang. Kereta api juga mempunyai petak dengan keselesaan yang lebih tinggi, penginapan yang menelan kos daripada 15,300 rubel.

Seperti semua kereta api, beberapa kategori warganegara layak mendapat diskaun dan tiket boleh dibeli 45 hari sebelum berlepas. Jangan lupa bahawa ramai orang ingin pergi ke selatan pada musim panas, jadi anda harus memikirkan tiket terlebih dahulu.

Bagaimana lagi anda boleh pergi dari Chelyabinsk ke Adler

Selain kereta api, terdapat pilihan perjalanan alternatif. Pertama, anda boleh terbang dengan kapal terbang. Ia tidak akan menelan kos sebanyak itu: harga bermula pada hanya 4,000 rubel. untuk tiket. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa penerbangan terus, jadi, seperti dengan kereta api, anda boleh memilih penerbangan dengan pemindahan di Moscow. Masa perjalanan tanpa pemindahan hanya kira-kira 3 jam. Pilihan ini benar-benar boleh bersaing dengan perjalanan kereta api.

Bagi mereka yang suka mengembara sendiri, terdapat pilihan untuk mengembara dengan kereta. Walau bagaimanapun, pada pendapat kami, jika anda tidak mempunyai kenalan di setiap bandar, maka perjalanan sedemikian akan menjadi sangat tidak praktikal. Jarak antara titik berlepas dan ketibaan di sepanjang lebuh raya ialah 2734 km, bermakna anda perlu menempuh perjalanan selama 34 jam. Tanpa henti, tiada siapa yang akan menguasai jarak ini, jadi akan ada kos tambahan untuk penginapan dan makan. Bersama-sama dengan petrol, jalan sebegitu akan menelan kos yang jauh lebih tinggi daripada kedua-dua kereta api dan kapal terbang, jadi perjalanan dengan kereta adalah pilihan amatur sahaja.

Ulasan

Cara terbaik untuk mengetahui lebih lanjut tentang ramuan ialah membaca ulasan. Kereta api "Chelyabinsk-Adler" mengumpul penerangan negatif yang cukup tentang perjalanan. Semua orang mengadu tentang masalah kekal kereta api kami: kotoran dan penghawa dingin yang tidak berfungsi, serta keadaan bilik mandi yang buruk. Walau bagaimanapun, sikap baik konduktor, yang ikhlas mencuba untuk memenuhi tugas mereka, diperhatikan.

Sebelum perjalanan, adalah lebih baik untuk mengetahui jadual kereta api di stesen, kata ulasan. Kereta api "Chelyabinsk-Adler" No. 477, walaupun ia berjalan secara berterusan, tetapi tidak setiap hari, apatah lagi No. 343, yang tidak mempunyai jadual yang stabil. Jadi penduduk Chelyabinsk perlu bersedia untuk menaiki kereta api lebih awal.

Penumpang yang memilih kereta api Chelyabinsk-Adler menganggap laluan ini salah satu yang paling tidak menyenangkan, kerana tidak ada satu pun kereta api jenama antara semua pilihan, dan ini adalah masalah besar. Keadaan ini amat teruk dengan kereta api bermusim, kerana ia dipasang daripada kereta sedia ada dan kebanyakan kereta berada dalam keadaan buruk.

Disyorkan: