Masalah pengangkutan di kawasan perumahan terpencil di barat daya ibu kota telah berlaku selama bertahun-tahun dan berdekad-dekad. Percubaan untuk mencari cara yang paling rasional untuk menyelesaikannya telah dilakukan pada zaman Soviet, tetapi atas pelbagai sebab, kadang-kadang agak objektif, mereka sentiasa ditangguhkan ke masa depan yang tidak ditentukan. Persoalan bila stesen metro Solntsevo akan muncul telah menjadi relevan untuk kebanyakan orang Muscovite sejak sekian lama. Kawasan seperti Solntsevo dan Novo-Peredelkino sebahagian besarnya kekal terputus dan terasing daripada kehidupan metropolitan kerana keterpencilan mereka. Dan ini menimbulkan banyak masalah sosial kepada penduduknya.
stesen metro Solntsevo pada peta Moscow
Perkara bermula dari titik beku hanya beberapa tahun yang lalu. Projek pembinaan metro sedia ada sebelum ini telah banyak disemak dan sebahagian besarnya disunting. Dan projek baharu itu telah pun diterima untuk dilaksanakan. Laluan Solntsevskaya Metro Moscow sedang dibina pada kadar yang dipercepatkan. Dan stesen metro"Solntsevo" sepatutnya muncul di daerah Moscow dengan nama yang sama sekitar tahun 2016. Menurut penyelesaian reka bentuk baharu, laluan dalam pembinaan akan bermula dari stesen Yugo-Zapadnaya (ini arah Sokolnichesky) ke Novoperedelkino.
Dari segi penyelesaian teknikal dan reka bentuk, ini akan menjadi apa yang dipanggil "metro ringan" asas cetek. Bahagian permulaan laluan Solntsevskaya termasuk enam stesen dan lima pengangkutan di antara mereka. Antara yang baharu ialah stesen metro Solntsevo, yang isu pembukaannya telah membimbangkan lebih daripada satu generasi penduduk tempatan. Perlu diingatkan bahawa pilihan pilihan pembinaan cepat tidak bermakna mengabaikan penampilan seni bina barisan baru, yang diamalkan di Metro Moscow pada awal separuh kedua abad kedua puluh, semasa tempoh perjuangan menentang lebihan. Walau bagaimanapun, ini tidak sepatutnya berlaku dengan stesen metro Solntsevo.
Banyak stesen laluan Solntsevskaya kelihatan sangat moden dan ekspresif apabila melihat ilustrasi untuk projek itu. Intinya sekarang hanya untuk pelaksanaan keputusan reka bentuk yang layak. Dan jika semuanya berjalan mengikut jadual kerja pembinaan yang dirancang, maka stesen metro Solntsevo akan menerima penumpang pertama dalam tiga tahun. Anda perlu pergi ke stesen Yugo-Zapadnaya, yang akan menjadi hab pemindahan. Rancangan untuk sambungan lanjutan laluan metro ringan di luarnya masih dibincangkan, dan terdapat pilihan pembangunan.beberapa.
Rancangan dan prospek
Peluasan pentadbiran Moscow ke arah barat daya, yang berlaku pada 2011, membayangkan penyediaan kenderaan untuk wilayah baharu dan kawasan kediaman ibu kota. Pinggiran Moscow yang terkenal di Solntsevo dan Novo-Peredelkino tidak lagi seperti itu dalam keadaan pentadbiran yang baru dibuka. Semua ini menjadikannya sangat relevan untuk memperluaskan cawangan bukan sahaja di luar Barat Daya, tetapi juga ke arah yang bertentangan, ke arah Moscow baharu. Walau bagaimanapun, kompleks isu yang berkaitan dengan perkara ini masih dalam perbincangan sahaja dan ini masih belum mencapai rancangan projek yang konkrit.
