"Iraero" (syarikat penerbangan): sejarah, armada, ulasan

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:19

JSC IrAero Airlines ialah sebuah syarikat Rusia yang diasaskan pada tahun 1999. Aktiviti utama syarikat adalah pengangkutan udara kargo dan penumpang dari bandar Siberia dan Timur Jauh ke wilayah Rusia, serta berhampiran dan jauh di luar negara. Lapangan terbang asas ialah Magadan, Novosibirsk dan Yakutsk.

Sejarah syarikat penerbangan "IrAero"

Syarikat ini ditubuhkan pada tahun 1999. Kemudian armada pesawat hanya terdiri daripada dua pesawat domestik An-24, yang telah dipajak. Sejak saat itu, armada udara sentiasa diisi semula dan kini mempunyai lebih daripada 20 pesawat. Syarikat itu memasuki pasaran pengangkutan udara Rusia menjelang April 2006.

Pada tahun 2011, agensi Rosaviation menyusun penarafan syarikat penerbangan Rusia yang paling menepati masa, sepuluh teratas termasuk syarikat IrAero. Pada tahun 2013, syarikat penerbangan itu menandatangani perjanjian untuk membekalkan pesawat Rusia terbaru jenis MS-21 dengan perusahaan Irkut. Penghantaran pesawat akan bermula pada 2019.

Sejak 2014, syarikat telah melaksanakan sistem "pendaftaran Web" untukpenumpang. Selain pengangkutan udara, IrAero terlibat dalam fotografi udara dan operasi mencari dan menyelamat di pesawatnya.

Armada

Armada pesawat syarikat penerbangan diwakili oleh 25 pesawat jenis berikut:

• 9 unit An-24 untuk 44-48 tempat duduk penumpang;
• 8 unit An-24 untuk 42 tempat duduk penumpang;
• 5 unit CRJ-200 untuk 50 tempat duduk penumpang;
• 3 Sukhoi Superjet 100 untuk 95 tempat duduk penumpang.

Armada pesawat agak ketinggalan zaman, tetapi dalam sejarah perusahaan tidak pernah berlaku sebarang kemalangan atau bencana. Pengurusan syarikat terlibat secara aktif dalam masalah pemodenan armada pesawat. Menjelang 2022, ia akan diisi semula dengan 10 pesawat MS-21.

Penunjuk prestasi

Pada 2012, IrAero (syarikat penerbangan) membawa kira-kira 200 ribu penumpang, iaitu 130% lebih daripada pada 2010, dan berbanding 2011 menghantar 126% lebih kargo. Lebih daripada 6,800 penerbangan telah dibuat pada tahun 2012.

Pada 2013, lebih daripada 200,000 penumpang udara telah diangkut, dan 331,390 tan kargo dan mel telah dihantar.

Pada 2014, dari awal tahun hingga September, lebih daripada 200,500 penumpang telah diangkut, lebih daripada 2,000 tan mel dan kargo telah dihantar, dan lebih daripada 7,000 penerbangan biasa dan bermusim telah dilakukan.

Sepanjang 17 tahun perusahaan beroperasi, geografi penerbangan telah berkembang dengan ketara. Pengangkutan dari lapangan terbang pangkalan dijalankan seperti berikutitem:

• Ke China - Dalian, Manchuria, Hailar, Harbin, Jiamusi;
• Ke negara CIS - Baku, Bishkek, Tashkent;
• Di Rusia - Anapa, Batagai, Belaya Gora, Blagoveshchensk, Bodaibo, Vladivostok, Gelendzhik, Deputatsky, Yekaterinburg, Keperveem, Krasnodar, Krasnoyarsk, Lensk, Moma, Nizhnevartovsk, Novy Urengoy, Noyabrskm, Oyabrsk, Oskmo Rostov-on-Don, Sakkyryr, Samara, Saskylakh, Seymchan, Sochi, Suntar, Ulan-Ude, Ust-May, Khabarovsk, Chita, Chokurdakh, Evensk.

Dasar Sosial

"IrAero" ialah syarikat penerbangan yang kerap menganjurkan pelbagai peraduan dan acara amal. Kanak-kanak dari rumah anak yatim, rumah anak yatim dan pusat penyesuaian sosial sentiasa dijemput kepada mereka. Untuk kanak-kanak, lawatan menarik di sekitar lapangan terbang antarabangsa Irkutsk, pertandingan melukis, dan pelbagai pertandingan sukan sering dianjurkan. Syarikat penerbangan itu juga aktif bekerjasama dengan yayasan kanak-kanak amal MIRaero.

Syarikat itu menerbitkan majalah dalam penerbangan MIRaeronya sendiri setiap suku tahun. Penerbitan ini mengandungi berita terkini syarikat penerbangan, maklumat tentang destinasi dan perkhidmatan baharu, temu bual pekerja, pelbagai artikel tentang bandar dan negara, tajuk tentang kanak-kanak dan kesihatan, bahagian sukan dan muzik, resipi.

IrAero (syarikat penerbangan): ulasan

Penumpang udara menunjukkan kebaikan dan keburukan syarikat.

Kebaikan:

• kualiti perkhidmatan yang sangat baik dalampenerbangan;
• kualiti makanan dalam penerbangan yang boleh diterima;
• sistem pendaftaran dalam talian;
• program ganjaran untuk penerbang yang kerap;
• geografi luas penerbangan.

Keburukan:

• armada pesawat lama, yang terdiri terutamanya daripada teknologi Soviet;
• tempat duduk tidak selesa dalam kabin pesawat;
• kelewatan teknikal yang kerap;
• kegagalan sekejap dalam sistem pendaftaran dalam talian;
• tambang penerbangan lebih tinggi daripada pesaing;
• jarak kecil antara tempat duduk dalam kabin;
• tiada sistem untuk memaklumkan penumpang tentang perubahan jadual.

IrAero ialah syarikat penerbangan yang beroperasi dalam pasaran pengangkutan penumpang dan kargo selama 17 tahun. Penerbangan dijalankan dari kawasan Timur Jauh dan Siberia di seluruh Rusia dan ke negara-negara dekat dan jauh di luar negara. Sepanjang tahun kewujudannya, syarikat itu telah memantapkan dirinya sebagai syarikat penerbangan yang menepati masa. Tidak dinafikan, terdapat kelebihan dan kekurangan dalam kerja. Kelemahan utama IrAero ialah armada yang agak lama. Walau bagaimanapun, ia akan dikemas kini dengan ketara dalam masa terdekat. Pengurusan syarikat penerbangan itu terus berusaha untuk meningkatkan kualiti perkhidmatan yang disediakan dan mengembangkan rangkaian laluan.