Isi kandungan:
2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:19
Pada abad ke-20, paras Sungai Moskva menurun dengan ketara, dan masalah kekurangan air timbul di bandar. Terusan Moscow-Volga, dibina pada tahun 1930-an, membantu menyelesaikan masalah ini dan paras air di sungai meningkat. Walau bagaimanapun, pada masa yang sama, ia menjadi perlu untuk membina jambatan baru untuk memastikan navigasi. Ini telah dijalankan mengikut Rancangan Am Stalin untuk Pembinaan Semula dan Pembangunan Moscow. Hanya dalam masa satu setengah tahun, beberapa jambatan unik telah dibina, termasuk Jambatan Bolshoi Ustyinsky, yang menghubungkan Boulevard Yauzsky dengan Sadovnichesky Proyezd.
Jambatan Lama
Jambatan Ustinsky pertama di Moscow dibina pada tahun 1881. Ia terletak sedikit lebih rendah di sepanjang sungai daripada yang moden. Jurutera W. Shpeiner menyelia pembinaan jambatan itu. Struktur logam itu disokong oleh dua lembu jantan batu yang dilengkapi dengan pemotong ais. Jalan baru diletakkan ke jambatan, dan pasar orang ramai telah dianjurkan berhampirannya. Rel diletakkan untuk pengangkutan awam pada masa itu - kereta kuda. Selepas itu, inirel telah digantikan dengan trem.
Jambatan Ustinsky Besar
Pada tahun 1938, menurut reka bentuk pereka V. Vakhurkin dan arkitek G. Golts dan V. Sobolev, sebuah jambatan baru dibina di hulu. Struktur kelulinya terletak pada tiang bawah tanah dan memberikan kesan terapung di udara. Panjang jambatan ialah 134 m, lebarnya 34 m. Jumlah berat struktur ialah 2.2 ribu tan. Projek itu juga termasuk pembinaan menara rumah api, tetapi ia tidak dibina. Rel trem telah dipelihara di jambatan.
Di atas jambatan sedikit, di tambak Moskvoretskaya, terdapat jeti "Jambatan Ustyinsky Besar". Dari sana anda boleh membuat pelbagai lawatan di sepanjang Sungai Moscow. Jeti ini sangat mudah untuk dituju, bersebelahan dengan stesen metro "Kitai-Gorod". Tempat letak kereta dilengkapi berhampiran jeti.
Annushka
Pada tahun 1911, sebuah trem telah dilancarkan di sepanjang Jambatan Bolshoi Ustyinsky. Permulaan laluan bermula di Pintu Yauza, melepasi sepanjang Lingkaran Boulevard dan tambak Kremlin, Moskvoretskaya dan Prechistenskaya. Penumpang trem boleh mengagumi pemandangan dan keindahan Moscow. Dari tingkap trem anda boleh melihat monumen ke Gogol dan Pushkin, Katedral Christ the Savior, pemandangan Kremlin. Konduktor di laluan ini ialah penulis K. Paustovsky. Trem ini disebut dalam novel M. Bulgakov "The Master and Margarita". Kini beberapa trem Annushka telah ditukar menjadi kafe dan anda boleh melakukan lawatan yang menyenangkan ke Moscow dengan mereka. Pelbagai perayaan turut diadakan di sana.malam korporat.
Yauzsky Boulevard
Beberapa tapak bersejarah yang menarik telah bertahan sehingga hari ini di Yauzsky Boulevard. Rumah besar No. 2/16 (dibina pada tahun 1936 mengikut projek arkitek Golosov) menjadi popular selepas pelepasan filem "Pokrovsky Gates". Tidak jauh dari rumah ini adalah rumah menantu M. I. Kutuzov, Jeneral Khitrovo. Sekarang ada sekolah perubatan. Jeneral mendapat kebenaran untuk menganjurkan pasar menjual sayur-sayuran dan daging. Beginilah timbulnya pasar Khitrov yang terkenal, yang menjadi tempat lepak untuk gelandangan, pengemis dan banduan yang melarikan diri. Khitrovka yang terkenal diterangkan dalam buku Gilyarovsky dan Korolenko. Seniman Teater Seni Moscow berkumpul di kedai minuman "Katorga" untuk mengkaji kehidupan gelandangan untuk drama Gorky "At the Bottom". Semua rumah di daerah itu dijadikan rumah susun dan membawa pendapatan yang besar. Selepas revolusi, beberapa tempat perlindungan telah dimusnahkan, dan sebahagian lagi dijadikan pangsapuri komunal.
Di Petropavlovsky Lane anda boleh melihat Gereja Peter dan Paul di Kulishki dengan menara loceng yang dibina pada 1772. Terdapat juga rumah paderi kecil.
Adalah mustahil untuk tidak menyebut rumah di tambak Kotelnicheskaya yang melengkapkan prospek. Ini adalah salah satu bangunan pencakar langit Moscow yang terkenal, "Empayar Stalin". Bangunan ini - yang ketiga tertinggi di kalangan pencakar langit (selepas Moscow State University dan hotel "Ukraine") - dibina mengikut projek arkitek Chechulin. Ia dibina oleh banduan yang tinggal di Lagpunkt berdekatan. Ramai pegawai kanan dari NKVD dan Kementerian Luar tinggal di sana. Mereka mengatakan bahawa Stalin secara peribadi mengedarkan pangsapuri di sana. Rumah ini lebih daripada sekalitelah difilemkan. Kami melihatnya dalam Stilyagi, filem Moscow Doesn't Believe in Tears, Brother dan banyak lagi.
Pakar Moscow boleh menceritakan banyak kisah menarik berkaitan Boulevard Yauzsky dan persekitaran Jambatan Ustinsky.
Disyorkan:
Jambatan Rusia. Panjang dan ketinggian jambatan Rusia di Vladivostok
1 Ogos 2012 terdapat satu peristiwa penting dalam sejarah wilayah Timur Jauh negara kita. Pada hari ini, Jambatan Rusia (Vladivostok) telah mula beroperasi, foto yang segera menghiasi halaman penerbitan tempatan dan asing terkemuka
Jambatan patriarki. Jambatan patriarki: peta, foto, cara ke sana
Jambatan Patriarchal mempunyai gaya seni bina tradisional abad ke-19. Lampu dimasukkan ke dalam kanvasnya, yang mencipta pencahayaan luar biasa pada waktu petang. Disifatkan sebagai salah satu tempat yang paling indah di bandar, struktur jambatan sepanjang 203 meter merentasi sungai terkenal yang dipanggil Moscow. Jambatan Patriarchal terdiri daripada struktur dengan tiga bentang dan terletak bertentangan dengan Katedral Christ the Savior. Daripada artikel tersebut anda boleh belajar tentang sejarahnya, serta melihat peta dan memutuskan cara terbaik untuk ke sana
Jambatan merentasi Sungai Moscow: Jambatan Moskvoretsky
Ibu kota Rusia bukan sahaja sebuah metropolis yang besar, tetapi juga sebuah bandar yang mengalirkan kira-kira 40 sungai. Dan hanya sebahagian daripada mereka hari ini mempunyai saluran terbuka, iaitu saluran darat. Ini adalah Yauza, Skhodnya, Ichka, Ochakovka, Setun, Ramenka, Chechera dan, tentu saja, yang paling mengalir penuh, yang mempunyai nama yang sama untuk bandar itu sendiri
Jambatan Moskvoretsky Besar ialah mercu tanda seni bina Moscow
Jambatan Bolshoi Moskvoretsky di Moscow ialah salah satu yang terbesar di Eropah. Ia dibina pada tahun 1938. Ini adalah struktur konkrit bertetulang monolitik, rentang utamanya sepanjang 95 meter dan menghalang saluran Sungai Moscow. Dengan lebar 40 meter, jumlah panjang jambatan itu ialah 554 meter
Jambatan Krasnokholmsky besar di Moscow: sejarah, foto, penerangan
Jambatan di Moscow ini dibina pada sudut 55 darjah ke laluan pelayaran, dengan itu melembutkan pecahan di Lingkaran Taman. Pada mulanya, ia dirancang untuk membuang struktur yang digantung, tetapi gabungan skema sedemikian dan sudut yang agak tajam antara sungai dan landasan jambatan kelihatan berisiko. Dalam hal ini, jambatan itu dibina mengikut skema satu rentang melengkung, tradisional untuk ibu kota