JambatanDjurdjevic di Montenegro

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:19

Pelancong yang bercuti di Montenegro sering bertanya kepada diri sendiri: apakah yang anda boleh lihat di negara ini? Lagipun, berjemur di pantai sepanjang hari (pada musim panas) atau bermain ski menuruni lereng gunung (pada musim sejuk) adalah membosankan. Hati meminta makanan rohani. Dan untuk memuaskan rasa lapar ini, anda boleh melakukan lawatan yang menarik di sekitar rantau ini. Dalam artikel ini kita akan bercakap tentang hanya satu tarikan Montenegro. Ini adalah Jambatan Dzhurdzhevich, foto yang merupakan salah satu "kad lawatan" negara Balkan. Bagaimanakah reka bentuk kejuruteraan ini boleh mengejutkan dan menakluki pelancong yang berpengalaman? Mengapakah berbaloi pergi dari pantai hangat ke utara negara dan menghabiskan masa kira-kira enam jam di jalan raya? Kami akan membincangkan perkara ini dan banyak lagi dalam artikel kami.

Mengapa anda perlu melawat Jambatan Djurdjevic di Montenegro

Reka bentuk kejuruteraan ini bukan kuno atau pun kuno. Jambatan itu dibina pada empat puluhan abad yang lalu. Walau bagaimanapun, dengan sejarah yang menarik, parameter dan, yang paling penting, lokasi, ia patut dilihat. Dalam sepuluh teratas pemandangan paling menarik di Montenegro, Jambatan Dzhurdzhevich menduduki tempat ketujuhkedudukan. Ia dihargai bersama-sama dengan St. Stephen dan Teluk Kotor. Tetapi walaupun anda memulakan perjalanan yang jauh, perlu ditekankan bahawa dalam perjalanan ke jambatan Dzhurdzhevich anda akan melihat beberapa tempat lagi termasuk dalam tarikan TOP-ten. Ini adalah Biara Ostrog, seolah-olah dibina ke dalam batu, Tasik Skadar yang indah, Biogradska Gora dengan hutan dara, Taman Negara Durmitor termasuk dalam senarai UNESCO dan Tara River Canyon yang terletak di dalamnya. Tebing yang terakhir dihubungkan oleh jambatan Dzhurdzhevich.

Durmitor dan Tara Canyon

Taman negara telah diasaskan pada tahun 1952 di sekitar banjaran gunung dengan nama yang sama. Durmitor mempunyai tujuh ekosistem yang berbeza. Ini adalah tasik asal glasier, batu, hutan, padang rumput alpine. Antaranya terserlah ngarai Sungai Tara. Dari segi saiz, ia adalah yang paling dalam di Eropah. Dan pada skala global, ia menduduki kedudukan kedua, kedua selepas Grand Canyon di Amerika Syarikat. Kedalamannya seribu tiga ratus meter. Ngarai Tara, bersama-sama dengan Taman Negara Durmitor, telah dimasukkan dalam senarai UNESCO pada tahun 1980 sebagai warisan semula jadi manusia. Jambatan Dzhurdzhevich menghubungkan kedua-dua tebing curam dan oleh itu unik. Sehingga 2004, ia adalah yang tertinggi di Eropah. Tempat-tempat ini belum lagi diterokai sepenuhnya dan masih menunggu peneroka. Terdapat banyak gua dan gua yang dalam di ngarai. Pintu masuk ke taman dibayar, tetapi harga tiket adalah simbolik - dua euro.

Jambatan Dzhurdzhevich: bagaimana untuk ke sana

Untuk melihat keajaiban kejuruteraan ini, pertama sekali anda perlu pergi ke rizab Durmitor. ngarai sungaiTara, yang tebingnya dihubungkan dengan jambatan terbuka yang tinggi, terletak tujuh belas kilometer dari bandar Kolasin. Anda harus mengikut tanda-tanda ke Zabljak. Di pintu keluar dari penempatan ini, selepas dua puluh dua kilometer, akan ada belokan ke jambatan Dzhurdzhevich. Ia menghubungkan kedua-dua belah ngarai di tempat yang tinggi - di laluan Tsrkvinė. Mudah untuk ke tarikan buatan manusia ini bukan sahaja dari Zabljak. Lagipun, jambatan jalan sedang dibina di persimpangan antara bandar Pljevlja dan Mojkovac. Ramai pelancong tertanya-tanya dari mana struktur tinggi dan cantik ini mendapat namanya? Siapa Dzhurdzhevich - seorang arkitek? jurutera? kawasan berdekatan? Andaian ketiga ternyata paling tepat. Dzhurdzhevich adalah seorang petani yang rendah hati yang ladangnya pada tahun 1940 paling hampir dengan pinggir ngarai. Orang ini tiada kaitan dengan pembinaan jambatan itu, dan lebih-lebih lagi, dengan sejarahnya yang menarik.

Parameter

Pertama sekali, penonton kagum dengan kehalusan reka bentuk. Nampaknya jambatan itu bukan diperbuat daripada konkrit, tetapi daripada renda. Struktur lima gerbang ini telah direka oleh Miyat Troyanovich pada matahari terbenam Kerajaan Yugoslavia. Kerja itu, yang berlangsung dari 1937 hingga 1940, diketuai oleh ketua jurutera Isaac Rousseau. Pada masa siap pembinaan dan sehingga 2004, ia adalah jambatan tertinggi di Eropah. Jumlah panjang struktur ialah tiga ratus enam puluh lima meter. Dan rentang utama terbentang sejauh 116 meter. Ketinggian jambatan Dzhurdzhevich (dari permukaan Sungai Tara ke turapan asf alt jalan raya) adalah seratus tujuh puluhdua meter.

Sejarah

Pembinaan berjaya dan tidak membawa sebarang kejutan yang tidak menyenangkan kepada pencipta. Sesungguhnya, kisah menarik Jambatan Dzhurdzhevich bermula dengan serangan tentera fasis Itali ke atas Yugoslavia pada April 1941. Laluan melalui Ngarai Tara sangat strategik untuk kemaraan tentera musuh. Oleh itu, pasukan penentang tempatan memutuskan untuk meletupkan jambatan Dzhurdzhevich. Di bawah pimpinan Isaac Russo, seorang jurutera bekerja - Lazar Yaukovich. Dia benar-benar mengetahui semua ciri jambatan itu. Pada tahun 1942, dia dan beberapa partisan menanam bom di bawah gerbang tengah. Letupan itu dilakukan kerawang: hanya satu, rentang terpanjang (116 meter), runtuh. Kemusnahan satu-satunya laluan melalui kawasan pergunungan menghentikan kemaraan tentera Itali ke utara Montenegro untuk masa yang lama. Nazi sangat marah sehingga mereka menganjurkan pencarian untuk Lazar Yaukovich di seluruh negara. Akhirnya dia ditangkap dan ditembak. Peristiwa ini dicerminkan dalam dua filem cereka: "Bridge" Yugoslavia dan "Hurricane from Navarone" British. Jadi keajaiban kejuruteraan kami mempunyai sejarah sinematik juga. Dan di pintu masuk ke jambatan itu kini berdiri sebuah monumen kepada seorang jurutera yang berani.

Bagaimana dengan hari ini?

Banyak lawatan bas membawa pelancong melihat runtuhan. Terima kasih kepada Lazar Yaukovich, yang meletupkan ciptaannya hanya di satu tempat yang difikirkan dengan baik, Jambatan Dzhurdzhevich di Montenegro telah dipulihkan dengan cepat (pada tahun 1946). Sekarang ini adalah objekziarah pelancong. Tidak jauh dari jambatan itu, terdapat tapak perkhemahan, kafe kecil, stesen minyak, dan kedai. Dari sini bermula berakit di Tara. Bagi pencari keseronokan, bungee jumping boleh dilakukan. Lompat bungee dilakukan dari gerbang tengah jambatan, dari ketinggian 160 meter. Nah, jika pemikiran untuk melompat ke dalam jurang menakutkan anda, anda boleh berjalan di sepanjang lereng gunung, menghirup udara kristal, mengambil gambar berwarna-warni dan menyegarkan diri anda dengan segelas wain di kafe.