Stesen kereta dan kereta api Kharkiv. Infrastruktur pengangkutan bandar

2024 Pengarang: Harold Hamphrey | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 10:19

Kharkov ialah pusat pentadbiran, saintifik, pendidikan dan pengangkutan yang penting di Ukraine. Bandar kedua terbesar di negara ini. Artikel ini akan menumpukan pada infrastruktur pengangkutan Kharkiv, stesen kereta api dan basnya.

Infrastruktur pengangkutan bandar: stesen kereta api Kharkiv

Kharkov ialah hab pengangkutan utama Ukraine. Laluan Eropah yang paling penting melalui bandar, khususnya, lebuh raya E40 dan E105. Hampir semua jenis pengangkutan diwakili di Kharkiv (kecuali pengangkutan laut dan sungai). Terdapat lapangan terbang 12 kilometer dari pusat bandar yang mengendalikan penerbangan tetap ke Kyiv, Minsk, Warsaw, Istanbul.

Pengangkutan penumpang dalam bandar disediakan oleh kereta api bawah tanah, trem, bas troli, bas dan teksi laluan tetap. Sistem metro bandar ini diwakili oleh tiga laluan dan 30 stesen bawah tanah. Ia mengangkut kira-kira 250 juta orang setiap tahun. Bekerja di Kharkov dan mod pengangkutan eksotik. Jadi, di zon taman hutan terdapat jalan kereta api kanak-kanak (narrow gauge). Taman utama bandar yang dinamakan sempena Gorky dihubungkan dengan kawasan kediaman Pavlovo Polekereta kabel.

Stesen kereta api Kharkiv mengambil "kargo" utama untuk pengangkutan penumpang, bahan mentah dan produk siap. Setiap hari, berpuluh-puluh kereta api melalui pintu kereta api utama di bandar ini. Di dalam sempadan Kharkov, terdapat dua pusat pemeriksaan merentasi sempadan Ukraine. Salah satunya terletak di stesen Kharkiv-Penumpang, dan yang kedua terletak di stesen Kharkiv-Sortirovochny.

Stesen kereta api dan Kharkov

Bagaimana untuk pergi ke bandar Kharkiv? Stesen kereta api, stesen bas - objek bandar inilah yang akan dilihat oleh pelancong yang tiba di "ibu kota pertama" bukan dengan kereta buat kali pertama. Pertama, kami akan memberitahu anda tentang stesen kereta api dan stesen Kharkov. Berapa ramai yang ada?

Lima landasan kereta api berkumpul di Kharkiv, dua daripadanya menuju ke negara jiran Rusia. Persimpangan kereta api bandar ini termasuk beberapa stesen dan stesen kereta api (lebih daripada sepuluh), dua halaman marshalling, serta depoh gerabak dan lokomotif dengan semua unit struktur yang diperlukan. Stesen utama dan stesen kereta api Kharkiv:

Stesen Selatan.
Levada.
Losevo.
Asas.
Novoselovka.
Kharkov-Balashovsky.

Selain itu, di dalam bandar terdapat beberapa stesen dan platform kecil tempat kereta api komuter berhenti secara eksklusif: New Bavaria, Novozhanovo, Vereshchakovka, Dikanevka dan lain-lain.

Hari ini, 64 kereta api jarak jauh dan 198 kereta api komuter (elektrik dandiesel). Dari bandar anda boleh pergi terus ke Kyiv, Dnipro, Lvov, Ternopil, Krivoy Rog, Voronezh, Moscow, Kazan, Murmansk, St. Petersburg, Minsk, Astana dan Tashkent. Kereta api pinggir bandar dari Kharkov boleh membawa anda ke Lozovaya, Kupyansk, Lyubotin, Krasnograd, Merefa, Balakleya, Izyum dan beberapa penempatan lain di Kharkov dan wilayah jiran Ukraine.

Stesen Selatan (Kharkiv)

Stesen Selatan ialah stesen kereta api utama Kharkiv, terletak di pusat bandar, dalam daerah Kholodnogorsk. Berdekatan adalah stesen metro dengan nama yang sama, melalui salah satu pintu keluar yang anda boleh pergi terus ke bangunan stesen.

Stesen ini dibuka pada tahun 1869. Sepanjang sejarah, bangunan utamanya telah dibina semula tiga kali. Yang boleh dilihat sekarang dibina pada awal 50-an abad yang lalu. Ini adalah bangunan yang monumental dan megah dalam gaya neoklasik Stalinis, dengan tiang kuat, arca dan dua menara simetri setinggi 42 meter. Dewan utama stesen dengan siling sfera dan dicat mewah menyerupai bahagian dalam katedral yang megah.

Keseluruhan kompleks stesen termasuk bangunan stesen penumpang sebenar, pejabat tiket, Hotel Express (bangunan kelabu yang tidak jelas yang dibina pada akhir 70-an), petak bagasi, tujuh platform menaiki pesawat dan dua terowong bawah tanah. Berhampiran stesen terdapat Dataran Stesen yang rapi dan sangat selesa dengan air pancut, katil bunga dan bangku. Pada musim panas, adalah sangat menyenangkan untuk meluangkan masa di sini sambil menunggu kereta api anda.

Stesen bas bandar Kharkiv

Stesen bas Kharkov juga merupakan bahagian penting dalam infrastruktur pengangkutan bandar. Terdapat lima kesemuanya (1, 2, 3, 4 dan 6).

Laluan bas pertama menghubungkan Kharkiv dengan bandar lain pada awal 30-an. Bagaimanapun, pada masa itu tiada bangunan khusus untuk menerima dan menghantar penerbangan antara bandar. Stesen bas utama bandar ini dibina pada tahun 1957. Ia terletak di Gagarin Avenue bersebelahan dengan stesen kereta api Levada. Ngomong-ngomong, bangunan itu sendiri dibuat dalam gaya neoklasikisme Stalinis, yang sangat jarang berlaku di kalangan stesen bas di ruang pasca-Soviet. Sebagai peraturan, semuanya tidak jelas dan tidak ekspresif dari segi seni bina.

Dari stesen bas utama Kharkiv, anda boleh pergi ke beberapa bandar di Ukraine, Rusia, Moldova, negara Eropah Timur dan Barat.