Stesen kereta api B altiysky (St. Petersburg) terletak di tebing Terusan Obvodny, berdekatan dengan pusat bandar. Secara geografi, ia tergolong dalam daerah Admir alteisky. Jumlah trafik penumpang yang melalui stesen B altiysky setiap hari adalah beberapa ribu orang, yang menjadikannya salah satu stesen terpenting di seluruh Barat Laut. Penumpang dari mana-mana bahagian bandar boleh sampai ke Stesen B altic dengan mudah. Metro (stesen B altiyskaya) terletak 2 minit dari landasan kereta api. Lobinya dipasang pada bangunan stesen semasa pengubahsuaian terkini.
Stesen B altik memainkan peranan penting untuk pelancong dan penduduk bandar. Dari sinilah anda boleh pergi ke tempat terdekat dengan cepat dan murah, seperti Strelna, Peterhof, Oranienbaum. Kereta api yang selesa akan menghantar penumpang ke destinasi mereka tanpa berlengah-lengah.
Sejarah stesen itu bermula pada tahun 1853. Pada masa ini, kereta api sedang dibina antara ibu kota dan Peterhof. Selepas ini, laluan juga diletakkan ke Gatchina, Krasnoye Selo dan Tallinn. Pembinaan itu dibiayaidari perbendaharaan, dia ditaja oleh Stieglitz - seorang industrialis terkenal. Selama ini, stesen itu dipanggil Petergofsky, tetapi selepas permulaan komunikasi dengan Tallinn, stesen itu dinamakan semula sebagai B altik.
Bangunan stesen itu direka oleh arkitek A. I. Krakau. Prototaip untuk pembinaannya ialah Stesen Paris East. Arkitek mengambilnya sebagai asas, tetapi mendekati proses secara kreatif dan menyegarkan projek dengan idea-idea baru. Bangunan stesen dibahagikan kepada dua sayap, yang disatukan oleh fasad utama. Bahagian tengah dihiasi dengan menara dan tingkap kaca berwarna dengan jam terbina dalam.
Pembinaan semula stesen pertama telah dijalankan pada tahun 1930-an. Semasa itu, pintu masuk utama telah dipindahkan, permulaan trek dikeluarkan dari bawah kubah kaca, menggantikannya dengan ruang menunggu. Semua ini menjadikan stesen lebih selesa untuk penumpang dan meningkatkan kawasan berguna premis.
Satu lagi perubahan penting telah dibuat pada tahun 1955. Lobi metro dipasang pada bangunan stesen. Pada masa yang sama, simetri stesen rosak, tetapi keselesaan penumpang meningkat dengan ketara. Berjalan kaki ke metro dan stesen menjadikan perjalanan mudah untuk penduduk bandar dan pelancong. Pintu masuk ke lobi stesen dihiasi dengan potret kapten kapal terkenal - Makarov, Kornilov, Ushakov dan Nakhimov.
Stesen B altik sering mengambil bahagian dalam banyak acara di bandar ini. Dia berada di tengah-tengah tindakan utama semasa pemberontakan Revolusi Oktober Besar. Bangunan itu ditawan oleh pemberontak, yang menyimpan pertahanan di dalamnya dan menangkis serangan.
Ke arah B altik kereta api elektrik pertama dilancarkan. Laluan beliau diteruskan ke stesen keretapi Ligovo. Peristiwa ini berlaku pada tahun 1930.
Station Square pada asalnya dihiasi dengan monumen kepada Stalin. Ia kemudiannya dibongkar. Pada masa ini, Dataran B altiyskaya berfungsi sebagai tempat berlepas untuk laluan pengangkutan awam dan komersial ke pinggir bandar St. Petersburg.
