Kewujudan RKVP "Bora" tidak disebarkan untuk masa yang lama, ia dikelilingi oleh tabir kerahsiaan yang lengkap. Seperti, bagaimanapun, banyak kemudahan ketenteraan di Rusia. Bora adalah kapal yang tidak mempunyai analog di seluruh dunia. Keringanan, kebolehgerakan, kelajuannya sangat tinggi sehinggakan torpedo dan juga peluru berpandu homing tidak dapat mengejarnya. Armada Laut Hitam berulang kali menjalankan latihan, di mana anak kapal RKVP dengan sempurna mengatasi tugas yang diberikan, mengetuai pertempuran yang berjaya dengan kapal musuh palsu.
Idea untuk membina kapal
Pemikiran pertama tentang penciptaan kapal sedemikian timbul semasa Perang Dunia Kedua, apabila pada tahun 1942 orang Jerman menerobos ke Caucasus. Di Moscow, majlis membincangkan projek pereka roket Chelomey. Cadangannya ialah memasang pelancar torpedo pada bot peluru berpandu untuk mencapai sasaran besar.musuh. Semua orang bersetuju bahawa projek itu benar-benar menjanjikan, tetapi telah ditangguhkan buat sementara waktu.
Hanya selepas perang, atas arahan Stalin, pada tahun 1949, Biro Reka Bentuk Almaz telah diwujudkan. Pekerja ditugaskan untuk membangunkan reka bentuk untuk hoverkraf, ia adalah rahsia, topik yang sama sekali baru. Matlamatnya adalah untuk mencipta bot peluru berpandu ultra-pantas. Cetusan idea projek ini pada masa hadapan ialah Bora, sebuah hoverkraf.
Peranan CB Almaz
Oleh itu, dalam biro reka bentuk Leningrad "Almaz" idea mula muncul - untuk memasang pelancar roket pada bot laju kecil. Di seluruh dunia, inovasi Rusia dilayan dengan sekatan dan keraguan. Tetapi perang enam hari pada tahun 1967 menjadikan dunia terbalik, selepas bot Mesir (dibuat di USSR) menghantar pemusnah Israel ke bahagian bawah dengan salvo peluru berpandu tunggal. Era baru dalam Tentera Laut telah bermula. Pada tahun 70-an, para jurutera Biro Reka Bentuk Almaz di bawah pimpinan V. I. Korolev mula mengemukakan idea untuk penciptaan bot katamaran ringan pada kusyen udara. Ini meningkatkan kelajuan pergerakan, kebolehgerakan, kebal. Tugas itu adalah penampilan yang tidak dijangka, kesan dan kehilangan cepat yang sama. Beginilah bagaimana hoverkraf kecil Bora dilahirkan.
Percubaan pertama
Buat pertama kali, Bora RKVP dilancarkan pada tahun 1988, tetapi keadaan politik dan ekonomi yang sukar tidak membenarkan ujian segera. Kapal Bora menunjukkan kejayaan pertamanya pada tahun 1991. Di kawasan Pulau Ular, di Laut Hitam, tembakan pertama berlaku, mereka menyebabkan kekecohan serius di kalanganperisikan asing. Ini tidak pernah dilihat sebelum ini dalam Tentera Laut. Kapal tentera Rusia yang baru, bergerak pada kelajuan 40 knot, secara serentak melancarkan peluru berpandu. Salvo peluru berpandu telah disediakan dalam masa 30 saat sahaja. Semasa ujian pertama, empat peluru berpandu Nyamuk memusnahkan sepenuhnya sebuah bot peronda yang telah dilupuskan. Sememangnya, tampar sebegitu mampu memusnahkan kapal besar sekalipun, termasuk kapal pengangkut pesawat.
Kapal kecil "Bora" mula dipanggil "Pemusnah Laut", kerana tugasnya adalah untuk memenggal kepala armada, iaitu untuk memberikan pukulan yang dahsyat kepada kapal utama skuadron musuh. Selepas itu, pada kelajuan yang melebihi kelajuan mana-mana kapal laut, hilang dari pandangan.
Pada tahun 1991, hoverkraf pertama muncul di Armada Laut Hitam - ia adalah Bora.
Ciri-ciri kapal
Kapal itu mempunyai anjakan 1050 tan. Dimensi Bora adalah seperti berikut: lebar penuh - 17.2 m, panjang - 65.6 m Draf kapal - 3.3 m, 1 m ditambah apabila supercharger beroperasi. Kelajuan maksimum ialah 55 knot. Julat pada kelajuan 12 knot - 2500 batu, pada 45 knot - 800 batu. Loji kuasa termasuk: 2 turbin gas M10-1 dengan kapasiti 36 ribu kuasa kuda, dua enjin diesel M-511A dengan kapasiti 20 ribu kuasa kuda dan dua enjin diesel M-504 dengan kapasiti 6.6 ribu kuasa kuda. Persenjataan itu termasuk pelancar peluru berpandu anti-kapal Moskit - 8 peluru berpandu 3M80, 20 peluru berpandu pertahanan udara Osa-M, AK-176 - pelekap meriam 76-mm, pelekap meriam AK-630 - 30-mm. Kapal roket kecil Bora mempunyai 68 anak kapal.
Kecil dan berani
Dua bangunan sempit (panjang - 64 m, lebar - 18 m) diliputi oleh platform. Terdapat skrin elastik di hadapan mesin. Walaupun ketinggian gelombang mencapai dua meter, enjin berkuasa 60 kuasa kuda membolehkan anda mencapai kelajuan sehingga 55 knot. Dengan ketinggian ombak 3.5 meter, kelajuannya ialah 40 knot. Satu langkah yang menjimatkan disediakan oleh dua enjin diesel. Kelajuan tinggi membolehkan kapal mengelak peluru berpandu ke rumah dan mengelak torpedo.
Apabila mencipta RKVP, pengalaman yang telah diperoleh dari Biro Reka Bentuk dan industri pembinaan kapal telah dipinjam dalam pembinaan kapal pendaratan jenis Zubr, Jeyran.
Apakah keunikan RKVP? Bora adalah kapal yang mempunyai platform hidrodinamik yang boleh diubah dengan mudah. Sistem pendorong mempunyai 36 pilihan untuk digunakan. "Bora" ialah kedua-dua katamaran yang mengawal kelajuan sehingga 20 knot, dan pada masa yang sama kapal yang mampu membangunkan kelajuan lebih 50 knot. RKVP mempunyai pelbagai pergerakan dalam keadaan kecemasan dan dalam keadaan normal. Selama bertahun-tahun beroperasi, tidak ada kes kapal itu memasuki pelabuhan di belakangnya. Selain itu, ia mampu bergerak walaupun dengan kipas dimatikan disebabkan oleh enjin supercharger apabila udara kehabisan dari kusyen udara.
RCC "Nyamuk"
Di atas kapal "Bora" (kapal) mempunyai peluru berpandu anti-kapal yang paling mematikan "Mosquito". Lebih lanjut mengenai mereka. Kekuatan serangan peluru berpandu ini digabungkan mampu memusnahkan kelas pertengahan kapal dan juga kapal penjelajah. Bahan letupan dalam 3M80 "Nyamuk" mempunyai jisim yang sama dengan150 kilogram. Julat pelancaran - dari 10 hingga 90 kilometer. Bermula, roket melambung ke atas, membuat gelongsor, kemudian turun ke ketinggian 20 meter, apabila menghampiri sasaran ia mencapai 7 meter di atas ombak dan merempuh badan kapal. Bahagian bertindik separuh perisai dan tenaga kinetik yang besar membolehkan anda menembusi sebarang halangan. Letupan kuat berlaku di dalam. Walaupun musuh menggunakan sistem tindakan balas radio, sistem kawalan gabungan membolehkan anda mencapai ketepatan pukulan tinggi sehingga 99%.
Bora di pelabuhan Sinop Turki
Pada 2013 di Turki, pada pengaktifan Blackseafor ChVMG, Persekutuan Rusia diwakili oleh Bora, sebuah kapal peluru berpandu hoverkraf. Kapal perang Romania, Turki, Bulgaria, Ukraine mengambil bahagian dalam enam puluh latihan dan latihan. Apakah penekanannya? Menghalau skuad serangan udara, mengiringi di belakang pukat tunda, menangkis serangan sasaran kecil, mengatur komunikasi, gerakan bersama, mengawal pergerakan kapal dagang, menyelamat dan mencari mangsa di laut.
Krew kapal "Bora" menunjukkan sisi terbaik mereka. Semua tindakan di bawah arahan Kapten Pangkat Kedua Trankovsky telah dijalankan dengan lancar, jelas, dengan cara yang teratur - ini disahkan oleh ulasan yang mengagumi semua orang yang menonton latihan.
Dalam Artek
Pelayar Chernomorsk menyokong tradisi yang ditubuhkan sejak zaman Soviet. Pada penutupan syif, Bora, sebuah kapal yang menjadi kebanggaan armada kami, tiba di Pusat Antarabangsa Artek. Selepas menyelesaikan misi pertempuran, RKVP "Bora" memulakan serbuan di pusat kanak-kanak.
HidupBeratus-ratus kanak-kanak menaiki kapal, lawatan khas diadakan untuk mereka. Perkenalan itu sangat bermaklumat, terutama bagi mereka yang lulus dari flotila marin kanak-kanak di Artek. Di sini pengijazahan kadet berlangsung.
Semua lelaki gembira dengan acara ini dan meninggalkan maklum balas positif mereka selepas melawat kapal.
Api unggun tradisional pada penghujung syif di Kem Antarabangsa Artek dinyalakan daripada api yang diambil dari kapsul yang dilancarkan dari kapal Bora.
Bora dan Samoom
Mengisahkan tentang kapal "Bora" hoverkraf, adalah mustahil untuk tidak menyebut abangnya. Ini ialah RKVP "Samum". Kisah mereka serupa. "Sumum" lebih muda sedikit. "Bora" dan "Samum" ialah kapal dari jenis yang sama, tergolong dalam kelas hoverkraf peluru berpandu.
Kapal Bora telah dibaringkan pertama kali di Zelenodolsk dekat Kazan pada tahun 1984, di limbungan Krasny Metallist. Ia dilancarkan pada tahun 1987, dan pada tahun 1991 ia telah dimasukkan ke dalam Armada Laut Hitam.
Sumum mempunyai sejarah pergerakan yang lebih kaya. RKVP telah ditetapkan pada tahun 1991 dan dilancarkan pada tahun 1992. Laluan air pedalaman telah dipindahkan ke Laut Hitam. Pada tahun 1992 - ke Kerch, pada tahun 1993 - ke Sevastopol. Atas sebab teknikal, pada tahun yang sama ia sekali lagi dihantar ke Zelenodolsk ke kilang pembuatan. Pada September 1994 dia pergi ke B altik. Di sana, sejak 1996, dia diuji di B altiysk. Ia secara rasmi diperkenalkan ke dalam Armada B altik pada tahun 2000. Hanya pada tahun 2002, Samum RKVP telah dipindahkan keArmada Laut Hitam. Menjadi sebahagian daripada briged ke-41 bot peluru berpandu Armada Laut Hitam.
Orang-orang yang berkhidmat di kapal perang ini mengingati tahun-tahun yang dihabiskan dalam tentera laut untuk masa yang lama, tinggalkan ulasan yang berterima kasih. Seseorang mendakwa bahawa perkhidmatan itu membawa kehendak dan marah watak, yang lain selama-lamanya mengingati latihan ketenteraan. Dan, sudah tentu, semua orang bercakap dengan mesra tentang perpaduan dalam pasukan, persahabatan dan sokongan rakan seperjuangan. Di atas kapal perang itulah persaudaraan lahir.
Dari manakah nama "Bora" dan "Sumum" berasal
Untuk armada Soviet, nama seperti "Bora" dan "Samum" pada pandangan pertama kelihatan tidak dapat difahami dan eksotik. Malah, sebahagian besarnya, pada zaman itu, semua objek penting dinamakan sempena beberapa personaliti heroik atau peristiwa penting, sebagai penghormatan kepada kongres CPSU, perhimpunan, persidangan Komsomol.
Tetapi barisan kapal inilah yang menerima nama yang luar biasa. Kembali pada 30-an abad yang lalu, kapal peronda (sebenarnya, pemusnah) mula muncul dalam armada, yang mempunyai nama ribut, sebagai contoh, "Hurricane". Para kelasi kemudian memanggil mereka "pembahagian cuaca buruk." Pengganti siri ini ialah RTO "Ribut", "Shkval", "Ribut" projek 1234. Oleh itu, hovercraft roket projek 1239 meneruskan tradisi. Pereka Korolev mencadangkan menamakan mereka selepas angin yang merosakkan secara tiba-tiba. "Bora" - Laut Hitam berhembus angin yang datang dari utara. Terutama berubah-ubah ialah "hutan Novorossiysk". "Samum" ialah nama Arab untuk angin panas Afrika yang membawa ribut pasir yang kuat, meliputi segala-galanya di laluannya. JadiOleh itu, dua kapal Rusia dinamakan sempena angin kencang, mereka memotong perairan laut pada kelajuan yang sama, menghapuskan halangan dalam perjalanan.
Pencapaian penting
Walaupun masih muda, kapal peluru berpandu Bora telah melakukan lebih daripada seratus artileri dan tembakan roket semasa kewujudannya. Dia berulang kali diisytiharkan sebagai RKVP terbaik dalam unitnya, memenangi pelbagai hadiah dalam semua jenis latihan. Ia mewajarkan sepenuhnya namanya, kerana "Bora" ialah dorongan kuat yang membawa pembaharuan.
- Pada bulan Jun 2002, terdapat banyak kelulusan di peringkat negeri antara Ukraine dan Rusia, selepas itu hoverkraf peluru berpandu, dinamakan sempena angin "Bora" dan "Samum", dipasang pada satu briged kapal permukaan Armada Laut Hitam Persekutuan Rusia
- November 2006. Model kapal "Bora" dipamerkan di Jakarta pada pameran Indodefence.
- 2008. Menjadi pembaikan semasa.
- Mac 2009. Elemen tugas kursus K-2 telah diusahakan.
- Mei 2013. Lawatan pelabuhan pertama di Istanbul. Penyertaan dalam IDEF-2013.
- Ogos 2013. Penyertaan yang berjaya dalam pengaktifan dan latihan VMG Laut Hitam "Blackseafor".
- 2015 tahun. Penyertaan di bandar wira Sevastopol dalam perarakan tentera laut pada Hari Tentera Laut.
- Musim Panas 2015. Pembaikan kapal semasa sangat berjaya.
- Musim Panas 2016. RKVP mengambil bahagian dalam perarakan Sevastopol pada Hari Tentera LautSamoom.
