Izhavia ialah satu-satunya syarikat penerbangan di Daerah Persekutuan Volga. Hari ini ia adalah sebuah syarikat yang sedang membangun secara dinamik yang mengendalikan penerbangan di seluruh negara. Asas armada udara adalah pesawat Yak-42 yang boleh dipercayai. Ulasan penumpang sepenuhnya bertepatan dengan pendapat mekanik dan pereka. Ini adalah pelapis terbaik setakat ini, yang mampu menyediakan komunikasi antara mana-mana tempat di dunia.
Sedikit tentang syarikat
Hari ini, Izhavia adalah yang paling terkenal dan mendapat permintaan di Rusia. Kompleks lapangan terbang syarikat penerbangan itu termasuk infrastruktur paling kompleks dengan perkhidmatan udara, darat dan sokongan. Kakitangan penerbangan termasuk 62 juruterbang profesional yang berpengalaman, termasuk empat krew antarabangsa dengan tahap keempat latihan dalam bahasa Inggeris. Perkhidmatan pramugari terdiri daripada 45 profesional, dan lebih daripada 100 pekerja berkelayakan pangkalan teknikal penerbangan untuk syarikat itu.
Sudut langit
Boleh dikatakan satu-satunya mesin yang tidak memerlukan pengiklanan ialah Yak-42. Ulasanpenumpang selalu maklum bahawa pada pesawat inilah penerbangan paling mudah dan selesa. Namun, bukan itu sahaja. Ia adalah pada Yak-24 bahawa sejumlah besar rekod dunia telah ditetapkan. Lagipun, pada mulanya nenek moyang kenderaan kecil yang boleh dikendalikan ini dicipta sebagai latihan, sukan dan ketenteraan.
Model penumpang pertama
Anda akan terkejut mengetahui berapa lama dahulu prototaip pertama Yak-42 muncul. Ulasan penumpang dari masa itu sukar dicari, tetapi sejarah penciptaan kapal moden masih menarik untuk diketahui. Pada awal tahun 1933, sebuah Yak muncul untuk enam penumpang, kemudian rakan sejawatannya dengan empat tempat duduk. Prototaip pertama, menyerupai rupa yang kita lihat di langit hari ini, muncul pada tahun 1947, sejurus selepas perang. Ia adalah reka bentuk yang sempurna, sangat ringkas, ringan dan mudah diselenggara dengan bentuk yang optimum. Ciri-ciri ini telah dipindahkan ke pesawat jet Yak-42 yang pertama. Ulasan penumpang menilai keselesaan penerbangan itu sangat tinggi. Ini membawa syarikat itu pengiktirafan di seluruh dunia. Pesawat jet tiga enjin dengan kabin untuk 32 penumpang dan jarak penerbangan sekurang-kurangnya 2200 km amat dihargai oleh pakar di negara yang berbeza.
Kemajuan tidak berhenti
Pada Oktober 1966, penerbangan pertama dengan Yak-40 telah dibuat. Ia diketuai oleh Timbalan Ketua Pereka E. G. Adler. Ujian penerbangan adalah satu kejayaan yang hebat, model itu hanya mengalahkan semua rekod. Ia menjadi jelas bahawa dia mempunyai masa depan yang hebat. iamerupakan pesawat jet pertama yang membawa keselesaan dan kelajuan kepada syarikat penerbangan tempatan. Lebih 1,000 contoh telah dibina antara 1966 dan 1980. Skim pesawat dengan sayap lurus ini telah dibangunkan lagi dan diwujudkan dalam mesin yang lebih maju, yang hari ini kita kenali sebagai Yak-42. Maklum balas daripada penumpang Izhavia membolehkan kami menilai bahawa pesawat ini, direka untuk 120 tempat duduk penumpang, adalah salah satu yang paling selesa.
Kabin pesawat
Kami menyimpang sedikit tentang kisah asal pesawat ini. Ini adalah maklumat berguna yang akan menarik minat kebanyakan penumpang masa depan dan semasa. Walau bagaimanapun, mari kita lihat bahagian dalam dan lihat bagaimana rupa Yak-42 dari dalam. Ulasan penumpang menekankan bahawa mereka memilih pelapik ini berulang kali kerana hakikat bahawa tempat duduk di dalam kabin sangat selesa. Walaupun dalam penerbangan yang jauh, anda tidak berasa letih langsung. Jarak antara tempat duduk agak selesa, dan ketinggian kabin membenarkan walaupun orang tinggi untuk duduk tanpa rasa tidak selesa.
Standard salun, memanjang, dengan dua baris tempat duduk. Terdapat pintu depan dan pintu keluar kecemasan. Tempat duduk penumpang di kabin pertama terletak betul-betul di belakang kokpit. Biasanya ini adalah tempat duduk kelas perniagaan, dengan perkhidmatan yang sesuai. Seterusnya datang salon kedua. Kedua-duanya mempunyai bilik tandas.
Perkhidmatan dalam penerbangan
Kami sudah biasa bersikap agak ragu-ragu tentang perkhidmatan di hotel domestik, agensi pelancongan dan organisasi lain yang terlibat dalam penyediaan perkhidmatan. Namun begituPerjalanan dengan Izhavia akan mengejutkan anda. Mereka yang kerap terbang dan untuk masa yang lama lebih suka Yak-42 berbanding semua pesawat lain. Ulasan penumpang (2016) menjelaskan bahawa setiap kali anda adalah tetamu dialu-alukan di atas kapal. Selalunya dalam ulasan terdapat kata-kata terima kasih kepada komander dan anak kapal untuk penerbangan yang indah, kedamaian dan ketenangan.
Kerja pramugari, yang tidak kelihatan, menjadi sangat penting apabila anda berada di udara. Di sini, di atas kapal, anda boleh menikmati perhatian dan kemesraan sepenuhnya. Setiap penumpang kerap didekati oleh pramugari atau pramugari, yang berminat dengan keadaannya dan menawarkan bantuannya. Pada bila-bila masa, anda boleh membawa air atau minuman lain, mereka akan menawarkan gula-gula, serta selimut hangat. Perasaan tidak sihat adalah satu lagi sebab untuk memanggil pelayan. Sentiasa ada pakar terlatih dan satu set ubat yang diperlukan di atas kapal.
Makanan di atas kapal
Pada pandangan pertama, ini bukan masalah besar. Walau bagaimanapun, jika penerbangan akan menjadi panjang, maka makanan ringan adalah satu kemestian. Dan pemakanan berkualiti rendah, ditambah dengan beban yang dialami oleh badan dalam penerbangan, boleh merosakkan percutian yang ditunggu-tunggu. Perhatian khusus harus diberikan kepada makanan di atas kapal untuk orang yang menderita penyakit gastrousus, kanak-kanak dan wanita hamil.
Dan apakah yang akan menggembirakan anda apabila anda menaiki pesawat Yak-42? Ulasan menilai makanan secara positif, semuanya lazat dan berkhasiat. Makanan akan bergantung pada tempoh penerbangan anda. Jika anda perlu menghabiskan beberapa jam di udara, maka anda akan dihidangkan teh dengan kek. Lama dandalam penerbangan jauh, menu berikut ditawarkan:
- salad sayur-sayuran.
- Potong daging.
- Hiaskan (kentang tumbuk atau bubur) dengan kacang polong dan rebus.
- Roti, roti, bar bijirin, mentega, teh atau kopi.
Ini adalah hidangan yang lengkap, pelbagai dan lazat. Semua hidangan utama dihidangkan dalam sos, kerana udara kering di dalam kabin menjadikan makanan kelihatan sangat kering. Sudah tentu ada yang tidak menggemari hidangan yang dihidangkan, kerana kita semua sangat berbeza. Walau bagaimanapun, sentiasa ada peluang untuk menikmati snek di bar bijirin, minum kopi dengan roti bun dan dengan agak bertolak ansur bertahan di destinasi akhir, di mana anda boleh melawat mana-mana restoran.
Tera Penerbangan
Kami menganalisis sejumlah besar maklumat, termasuk ulasan penumpang tentang pesawat Yak-42, dan membuat kesimpulan bahawa kualiti pengangkutan boleh diletakkan lima yang kukuh. Penumpang sangat menghargai kerja juruterbang, yang dengan lembut melakukan gerakan, mengangkat dan mendarat pesawat hampir tidak dapat dilihat. Kata-kata terima kasih baru kepada pramugari muncul dengan kerap. Mereka adalah profesional sejati dalam bidang mereka, prihatin dan tersenyum, sopan dan mengambil berat, mereka bersedia untuk memberi anda sebarang bantuan pada bila-bila masa. Walaupun kerja yang sukar, mereka ini sentiasa terkejut dengan suasana hati mereka yang sangat baik dan kesanggupan untuk berkongsi dengan orang lain.
Bukan kesimpulan
Walaupun fakta bahawa Yak-42 tidak dapat mengatasi populariti Tu-154 yang terkenal, ia memenangi cinta dan pengiktirafan yang agak besarbilangan penumpang. Sukar untuk menilai pesawat mana yang lebih baik, tetapi ulasan hangat menunjukkan bahawa perkhidmatan Izhavia patut digunakan. Yak-42 ialah pesawat yang selesa dan mudah yang akan mengubah mana-mana penerbangan anda menjadi kisah dongeng sebenar. Jika anda akan melawat bandar atau negara lain dalam masa terdekat, kemudian tempah tiket anda lebih awal untuk menjadikan penerbangan anda sesenang mungkin.
